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6cr5mnsi批發(fā)商　　追溯今年3月以來鋼材多次之因，在于上游鋼材供應的，鋼材市場出現(xiàn)多年以來罕見的‘需求緊平衡’格局;而多次之后緊跟的回調(diào)，因在于終端需求的跟進不足，說白了就是下游需求不買賬;而近些時候，觀點普遍將未來鋼價回調(diào)風險歸結(jié)到鋼廠的逐步復產(chǎn)身上，此觀點有恙。 　　運積極，雖有封航影響船舶進出港，整體調(diào)出仍處高位，港口、二港和下游庫存繼續(xù)在低位徘徊；另個別地區(qū)形勢嚴峻，河北籍拉煤車受到不同程度，煤炭外運受到影響，鐵路運輸壓力加大產(chǎn)地供給下降，疊加了終端電廠需求的上升，港口的庫存無法有效積累，并且 煤源緊缺問題尚未有效解決，煤價上漲呼局優(yōu)先保障重點企業(yè)，貿(mào)易煤很難請車，汽運價格上漲以及帶來的發(fā)運不暢下游電廠補庫困難，助推后續(xù)采購力度加大，煤價繼續(xù)上漲　　由于天氣寒冷，臨近春節(jié)長假，煤礦生產(chǎn)持常量，而坑口站臺拉運積?！　》秸衅诜治鰩熖镄楞渲赋?，短期鋼廠利潤，盈利鋼企占比回升，供給將。淡季鋼材庫存下降，雖然受天氣影響周度開工率上周回落，但回升仍較快，庫存數(shù)據(jù)反映淡季需求不淡。短期市場情緒釋放回落，利潤下的復產(chǎn)進行。

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　　據(jù)了解，近日發(fā)布通知，為落實鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作部署，將開展鋼鐵行業(yè)能耗專項行動， 鋼鐵企業(yè)能耗情況，對鋼鐵行業(yè)強制性能耗限額執(zhí)行情況進行專項監(jiān)察。有分析指出，此舉將給一些違規(guī)復產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)帶來一定的遏制。

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　　根據(jù)以往數(shù)據(jù)估算，2016年房地產(chǎn)投資可能下降2%，新開工降幅縮小至9%，竣工面積下降6.2%，施工面積下降5.3%，主要原因在于 施工面積，即實際用鋼需求應該是降的。 　　此外，由于實施貿(mào)易保護措施，已沒有來自進口資源的壓力，因此保持價格平穩(wěn)是當下的重要舉措。長材方面：市場價格漲跌互現(xiàn)。在印度，螺紋鋼價格小幅下滑500盧比/噸左右。有市場人士表示，印度綜合鋼廠主要依靠基建項目按合同價進行銷售，因此不會受到來自國內(nèi)或市場下滑的壓力。 　　從上圖可以明顯看出，到3月底，粗鋼產(chǎn)量快速回升，社會庫存與鋼廠庫存還在下降，側(cè)