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30CrMoV9
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30CrMoV9合金 - 精選　　其中，重軌產(chǎn)量為405.4萬(wàn)噸，同比22.8萬(wàn)噸，下降5.3%；輕軌產(chǎn)量為120.5萬(wàn)噸，同比19.6萬(wàn)噸，下降幅度為13.9%。在鐵路投資方面，2015年鐵路完成固 27億元的歷點(diǎn)；投產(chǎn)新線9531公里，再次刷新歷紀(jì)錄；順利開工新項(xiàng)目61個(gè)。 　　“化解產(chǎn)能過剩今年已經(jīng)大張旗鼓地‘開張’了，‘硬仗’還在后面?！眲⒄窠f。他強(qiáng)調(diào)，在化解過剩產(chǎn)能方面，鋼鐵企業(yè)不能做旁觀者，不僅要自己辦，還要幫助辦，提供情況。要形成行業(yè)合力，共同推動(dòng)化解工作開展，真正把落后產(chǎn)能 淘汰。 　　目前，鋼鐵企業(yè)靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 。也就是說，20年過去了，物價(jià)、人工費(fèi)上漲，鋼材價(jià)格不僅沒有上漲，還下降了，這都是靠技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模化經(jīng)營(yíng)來消化的。企業(yè)利潤(rùn)微薄甚至虧損，難以長(zhǎng)期堅(jiān)持。

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　　在沈文榮看來，目前出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩，去產(chǎn)能化是一個(gè)長(zhǎng)期復(fù)雜的工程，“去產(chǎn)能化”必須痛下決心，令行禁止，切忌左右搖擺，正因?yàn)槎嗄陙碛捎诙喾N原因出現(xiàn)嚴(yán)重的“高水平的重復(fù)建設(shè)”，進(jìn)一步加劇了鋼鐵產(chǎn)能過剩，必須引以為戒。

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　　事實(shí)上，不僅鐵礦石巨頭去年的業(yè)績(jī)“寒意濃濃”，由于去年鐵礦石價(jià)格遭遇腰斬，鐵礦石業(yè)務(wù)已經(jīng)成了礦業(yè)巨頭的巨大“包袱”，一些礦山欲“壯士斷腕”，拋售鐵礦石資產(chǎn)。不過，F(xiàn)MG利潤(rùn)情況會(huì)，主要是其成本降得非?？欤ジ軛U速度也快。 　　……構(gòu)建了周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，為村民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處尤其是在能源“去煤化”中，晉煤集團(tuán)以燃?xì)鉃橹?，煤炭、電力?a href='http://heerz.cn/huagong/' title='化工' target='_blank'>化工為輔的“一主三輔”產(chǎn)業(yè)布局，打造的煤層氣利用企業(yè)的瓦斯發(fā)電企業(yè)兩塊“金字招牌”晉煤集團(tuán)實(shí)現(xiàn)無(wú)煙煤綠色開采加工利用　　同樣的煤進(jìn)入生產(chǎn)線，上演截然不同的“變身戲法”——在天