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x8crmnni188- 愛(ài)采購(gòu)　　條法司副司長(zhǎng)陳福利對(duì)記者指出，目前分析，該案可能會(huì)有三個(gè)結(jié)果：一是歐盟取消實(shí)施長(zhǎng)達(dá)七年之久的反措施，我國(guó)緊固件產(chǎn)品貿(mào)易 扭轉(zhuǎn)；二是歐方和中方通過(guò)雙邊磋商解決爭(zhēng)端；三是歐盟既不取消措施也不磋商，那么中方就可以在WTO框架內(nèi)提出貿(mào)易的請(qǐng)求。 　　場(chǎng)煤需求不足大秦線檢修及冬季用煤需求拉運(yùn)在即，價(jià)格仍呈偏強(qiáng)，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大跌現(xiàn)象受合約盤面升水等因素影響，賣方捂貨惜售，繼續(xù)挺價(jià)心理仍在；但受制于恐高心理和電廠日耗下降影響，煤炭?jī)r(jià)格上行有所緩和　　目前市場(chǎng)利好因素，支撐煤價(jià)的因素不少一是產(chǎn)地方面，安全環(huán)保檢查力度有所加強(qiáng)，煤炭供應(yīng)偏緊；且受部分煤種資源短缺影響，船等貨時(shí)間，環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量增多二是十一長(zhǎng)假降至，大秦線秋季檢修期臨近，電廠迎來(lái)階段性搶運(yùn)和補(bǔ)庫(kù)22日，多個(gè)煤炭指數(shù)出現(xiàn)走穩(wěn)現(xiàn)象，后續(xù)煤價(jià)能否。繼續(xù)保持，需要關(guān)注產(chǎn)地安全督查、水泥建材行業(yè)需求情況、進(jìn)口煤政策是否，以及冬儲(chǔ)煤采購(gòu)進(jìn)度等?！　〉莾r(jià)格上漲并不意味著鋼鐵市場(chǎng)復(fù)蘇，所以行內(nèi)人士對(duì)于鋼材市場(chǎng)未來(lái)的多采取保守謹(jǐn)慎的態(tài)度。隨著鋼材價(jià)格多年難遇的“瘋漲”，廢舊鋼材回收行業(yè)也迎來(lái)久違的春天?！按汗?jié)年廢舊鋼材的市場(chǎng)價(jià)是900多元一噸，現(xiàn)在已經(jīng)漲到1600元一噸了，都快翻一番了。

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　　廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)進(jìn)而表示，由于鋼鐵需求的低迷、價(jià)差縮小以及近期歐洲等對(duì)于我國(guó)鋼鐵反 的影響，2016年我國(guó)鋼鐵出口在2015年的高基數(shù)下或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這也或?qū)⒊蔀殇撹F出口總量六年來(lái)的下滑。

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