◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

它們性質(zhì)的差異使結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管往往運(yùn)用在功放輸入級(jí)（前級(jí)），絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管則用在功放末級(jí)（輸出級(jí)）。場(chǎng)效應(yīng)管的工作原理和三極管其本一樣，只是他們一個(gè)是壓控型元件，一個(gè)是電流控制元件，場(chǎng)效應(yīng)管只有一個(gè)PN結(jié)。場(chǎng)效應(yīng)分類使用注意事項(xiàng)及檢測(cè)方法：MOS場(chǎng)效應(yīng)管比較“嬌氣”。這是由于它的輸入電阻很高，而柵-源極間電容又非常小，極易受外界電磁場(chǎng)或靜電的感應(yīng)而帶電，而少量電荷就可在極間電容上形成相當(dāng)高的電壓（U=Q/C），將管子損壞。EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRP高清照片EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRP高清照片EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRP 對(duì)兩種的偏差量進(jìn)行計(jì)算。在此需要說明的是，若系統(tǒng)設(shè)置為直徑編程，兩種偏差量計(jì)算方式為：△X2=X2-X1-（D2-D1）△Z2=Z2-Z1-（L2-L1）若系統(tǒng)設(shè)置為半徑編程，則兩種的偏差量計(jì)算方式為：△X=X2-X1-（D2-D1）/2△Z=Z2-Z1-（L2-L1）/2注：1#為基準(zhǔn)，則2#為部件所用具。起點(diǎn)的確定對(duì)于起點(diǎn)的確定，通常采用以下三種方式：將平端面的圓心設(shè)置為基準(zhǔn)點(diǎn)，將所選用的具的尖與基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)上，可以使起點(diǎn)準(zhǔn)確，可以進(jìn)行數(shù)控運(yùn)行。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRP高清照片EX-H-FFP、EX-HA-FFR、EX-HS-FFRPGRM500plc遠(yuǎn)程，PLC遠(yuǎn)程調(diào)試無線通訊模塊是巨控科技發(fā)的一款 于PLC遠(yuǎn)程維護(hù)和監(jiān)控的通訊模塊。它使用3G，4G作為通訊手段，內(nèi)置網(wǎng)頁(yè)發(fā)布，一個(gè)模塊即可實(shí)現(xiàn)PLC的遠(yuǎn)程監(jiān)控梯形圖，上程序，短信報(bào)，手機(jī)電腦網(wǎng)頁(yè)瀏覽等。使用目前速度 ， 穩(wěn)定的4G通訊方式，可以保證通訊的穩(wěn)定性和遠(yuǎn)程調(diào)試的流暢。可同時(shí)兼容，雙4G，雙3G。GRM500系業(yè)內(nèi)采用短信，4G（3G），語(yǔ)音三重通訊相結(jié)合的方式，解決傳統(tǒng)無線模塊不穩(wěn)定的問題，并通過非透明傳輸?shù)姆绞?，?shí)現(xiàn)多包并發(fā)采集，智能數(shù)據(jù)壓縮等先進(jìn)算法，極大提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度，降低50%以上的流量費(fèi)用。