◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
無(wú)論對(duì)于
電池管理、雷達(dá)系統(tǒng)、測(cè)量測(cè)控單元、動(dòng)力總成還是信息系統(tǒng)、
車燈照明等等,在汽車相關(guān)
電源產(chǎn)品領(lǐng)域的變遷過(guò)程中,“安全可靠”也始終是一個(gè)關(guān)鍵詞。而在ADI公司的創(chuàng)新電源解決方案中,這一點(diǎn)可能反映為超低噪聲(電磁干擾)、電池主動(dòng)均衡和能量?jī)?yōu)化(安全駕駛更長(zhǎng)距離)、高低壓雙向轉(zhuǎn)換、新的浪涌和高壓保護(hù)機(jī)制等等技術(shù)特性,這些技術(shù)讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高能效、優(yōu)化EMC和PCB空間,提高安全可靠性,適合滿足自動(dòng)駕駛和新
能源汽車系統(tǒng)性能和安全性要求。
U盤導(dǎo)出方法配套軟件WaveAnalyzeZDS
示波器配套的
PC軟件WaveAnalyze具有強(qiáng)大的功能,其中也包括有波形導(dǎo)出。WaveAnalyze通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與示波器連接,可以將示波器采集到的波形上傳到PC端作進(jìn)一步分析,或?qū)С龀晌募?。該方法需要依賴PC軟件,好處是還可以在PC端進(jìn)行波形分析,可操作性更強(qiáng)。方法如下:示波器PC軟件;使用網(wǎng)線連接PC和示波器;打PC軟件,并設(shè)置示波器IP進(jìn)行連接;點(diǎn)擊采集按鈕,采集一幀波形;導(dǎo)出波形文件。
在電源行業(yè),示波器是通用的測(cè)試儀器,但許多特色需求,比如電源測(cè)試要求通道隔離,有時(shí)通道數(shù)量需要8個(gè)以上,以及CAN通訊等,這些需求示波器都無(wú)法滿足。但是對(duì)示波 來(lái)講,這些需求都不是問(wèn)題。隔離測(cè)試隔離測(cè)試是電源產(chǎn)品非常重要的訴求,一般示波器均是不隔離,若示波器地與非隔離電源的地直接相連,可能會(huì)造成電源燒毀,示波器炸機(jī)的情況?;诖藛?wèn)題,目前衍生出的解決方法大致有以下兩類。剪除示波器供電
插頭地腳示波器不隔離的核心后果是造成測(cè)試時(shí),輸入輸出共地造成短路,所以,若能剪除示波器供電電源插頭的地腳,從而切斷示波器與地的連接,就不會(huì)造成短路。
無(wú)論是在機(jī)械、設(shè)備,還是在汽車電子、通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)中,我們都可以看見(jiàn)
傳感器在其中發(fā)揮重要作用。隨著傳感器的發(fā)展,很多行業(yè)也在積極發(fā)利用傳感器,很多新型的傳感器都在廣泛地被放利用。地鐵成為人類利用地下空間的一種有效形式,充分緩解了城市的地面交通,以其運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)性好、快速安全、交通效率高、利于
環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),成為現(xiàn)代城市地下空間建設(shè)的重點(diǎn)。但地鐵在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,環(huán)境控制(簡(jiǎn)稱環(huán)控)系統(tǒng)的用電量占了相當(dāng)?shù)谋戎?,特別是帶有
空調(diào)的環(huán)控系統(tǒng)的用電量約占整個(gè)地鐵耗電量的4%左右。
此外,企業(yè)通過(guò)發(fā)面向客戶服務(wù)的A
PP,也是一種智能服務(wù)的手段,可以針對(duì)企業(yè)購(gòu)的產(chǎn)品有針對(duì)性的服務(wù),從而鎖定用戶,展服務(wù)營(yíng)銷。智能裝備裝備經(jīng)歷了機(jī)械裝備到數(shù)控裝備,目前正在逐步發(fā)展為智能裝備。智能裝備具有檢測(cè)功能,可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測(cè),從而補(bǔ)償誤差,提高精度,還可以對(duì)熱變形進(jìn)行補(bǔ)償。以往一些精密裝備對(duì)環(huán)境的要求很高,現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測(cè)與補(bǔ)償,可以降低對(duì)環(huán)境的要求。智能產(chǎn)線很多行業(yè)的企業(yè)高度依賴自動(dòng)化生產(chǎn)線,比如鋼鐵、化工、制、食品飲料、煙草、芯片、電子、汽車整車和零部件等,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的、裝配和檢測(cè),一些機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)也應(yīng)用了自動(dòng)化生產(chǎn)線,比如
軸承。
當(dāng)今的
制冷設(shè)備使用可轉(zhuǎn)化成氣體的冷卻劑。盡管這種類型的冷卻劑是有效制冷過(guò)程的基礎(chǔ),但可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。那么,如果我們可以使用固體材料而不是液體材料作為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的方式來(lái)對(duì)
食品、飲料、物甚至電子設(shè)備進(jìn)行制冷呢?這正是盧森堡科學(xué)技術(shù)研究所(LIST)正在研究的課題。該研究所的研究人員利用FLIR紅外熱像儀深入研究這一課題。LIST的研究人員測(cè)量電熱效應(yīng),并希望更好地了解其制冷應(yīng)用的可用性。盧森堡科學(xué)技術(shù)研究所(LIST)是一家研究和技術(shù)機(jī)構(gòu),位于Esch-Belval鎮(zhèn)的盧森堡新研究與創(chuàng)新園區(qū)的中心位置。
當(dāng)我們用臺(tái)式
硬度計(jì)測(cè)量洛氏硬度時(shí),硬度計(jì)壓頭是金剛石錐體,壓頭(錐頂直徑為0.4毫米)與被測(cè)表面的接觸面積較小。加載時(shí),壓頭很容易穿透擠壓層,因此硬度的測(cè)量偏差較小。試驗(yàn)證明,測(cè)量偏差一般在5HRC以內(nèi)。用臺(tái)式硬度計(jì)測(cè)量布氏硬度時(shí),硬度計(jì)壓頭是鋼球壓頭,壓頭與被測(cè)表面的接觸面積較大。加載時(shí),壓頭必須克服擠壓層的較大阻力才能壓入被測(cè)表面,這就使硬度計(jì)壓頭的壓入量不夠,所壓得的圓形壓痕也隨之變小,致使相應(yīng)的硬度值偏高于其真實(shí)值。