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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
本系統(tǒng)中信號(hào)采集部分由4個(gè)磁電傳感器組成，分別成對的放置在道口兩側(cè)的鋼軌內(nèi)側(cè)。當(dāng)有列車經(jīng)過該置時(shí)，磁電傳感器可檢測到來車信號(hào)，經(jīng)放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路后，直接發(fā)送到單片機(jī)Atmega128。2道口部分道口部分設(shè)道口信號(hào)機(jī)、聲光報(bào)器和欄木裝置各2套，分別用來指示火車即將到達(dá)信號(hào)、聲光報(bào)和執(zhí)行放桿操作。在道口設(shè)置自動(dòng)控制箱，既可由礦區(qū)道口監(jiān)控室中心的PC機(jī)遠(yuǎn)程控制各裝置動(dòng)作，也可由操作人員在現(xiàn)場手動(dòng)操作。
HilbertGHuang變換(HHT)是一種近幾年發(fā)展起來的一種自適應(yīng)信號(hào)方法,不受Heisenberg測不準(zhǔn)原理制約,可以在時(shí)間和頻率上同時(shí)達(dá)到很高的精度,非常適用于分析突變信號(hào)。筆者以薄壁鋁板為研究對象,利用雙重時(shí)間尺度的方法,即采用二維傅里葉變換法整體傳播時(shí)間尺度,HilbertGHuang變換從單一信號(hào)時(shí)間尺度,將二者相結(jié)合對在鋁板中不同位置采集到的Lamb波信號(hào)作數(shù)據(jù)與分析,與半解析有限元法得到蘭姆波的頻散曲線相對照,進(jìn)而識(shí)別與分析鋁板中蘭姆波模態(tài),獲得較高的時(shí)間分辨率。
在實(shí)際的工作中，您是否遇到過自己只有普通電源即電壓源（電壓固定，電流隨負(fù)載變化而變化），達(dá)不到使用要求的困擾？下面給大家介紹一個(gè)PEL-3000的實(shí)用功能，它可以很好的解決大家的此困擾，瞬間讓普通電源變成恒流源。實(shí)現(xiàn)方式：一臺(tái)普通電源串聯(lián)一臺(tái)PEL-3000電子負(fù)載，電源的電流調(diào)整到2.原理：電源與負(fù)載串聯(lián)后，電路的電流可以由電子負(fù)載的CC模式控制，因?yàn)榇?lián)的關(guān)系，此時(shí)電源的輸出電流完全有負(fù)載控制，且在串聯(lián)電路中，輸出的電流不會(huì)因?yàn)樨?fù)載的變化而變化，實(shí)現(xiàn)恒流源的功能。
HALL環(huán)方案HALL閉環(huán)方案HALL環(huán)電流傳感器的確有一定的經(jīng)濟(jì)性，但是其較肥大的體積，要占用很大空間也越來越受到工程師的詬。尤其是在電動(dòng)汽車行業(yè)，動(dòng)力模塊的小型化是各家車廠都競相研究的方向。本文介紹一種電動(dòng)汽車芯片級(jí)的檢測方案----TMR（穿隧磁阻效應(yīng)），這種方案可實(shí)現(xiàn)級(jí)小體積的芯片來檢測銅排或者導(dǎo)線上電流，其精度、線性度、響應(yīng)速度和溫漂特性可以媲美HALL閉環(huán)方案，而且該方案的成本甚至比HALL環(huán)方案還有優(yōu)勢。
以鋁板中Lamb波的傳播為例,其頻散曲線可采用半解析有限元法求得,只需要在波導(dǎo)介質(zhì)的截面上作有限元離散,而沿波導(dǎo)介質(zhì)傳播方向的位移則以簡諧波的振動(dòng)方式表示,在對介質(zhì)截面進(jìn)行有限元離散后,根據(jù)哈密頓原理可以推導(dǎo)出導(dǎo)波在介質(zhì)中的波動(dòng)方程,求解特征值可以得到波數(shù)和頻率的關(guān)系,進(jìn)而繪制出頻散曲線。通過半解析有限元法,以鋁板厚度d＝0.8mm繪制鋁板中導(dǎo)波的相速度和群速度頻散曲線,得到的模態(tài)分布分別如圖2,3所示。
在這個(gè)過程中，常常會(huì)出現(xiàn)問題，其中區(qū)主要的就是干擾問題，那我們又該如何解決這個(gè)問題，下面就來介紹幾種常見的方法。習(xí)慣上我們把對電測系統(tǒng)或儀器的測量結(jié)果起影響作用的各種外部或內(nèi)部的無用信號(hào)稱為干擾。干擾造成的虛信號(hào)，不僅對設(shè)備本身造成損壞，甚至還會(huì)使整個(gè)控制系統(tǒng)因邏輯混亂造成控制失靈，形成生產(chǎn)事故，甚至停產(chǎn)。1干擾的類型按噪聲干擾模式不同，分為共模干擾和差模干擾。共模干擾和差模干擾是一種比較常用的分類方法。
因紅外熱像電梯檢測技術(shù)是被測電梯元件上輻射的紅外線能量，不會(huì)影響或干擾被測對象——電梯的頻率特性與磁場，所以可應(yīng)用于電梯電氣控制系統(tǒng)或高頻電路的故障檢測；操作簡單方便、安全性高，電梯 V等多種電壓，對其進(jìn)行檢測或者其他帶電檢測的場合，紅外熱像電梯檢測技術(shù)不僅安全方便，而且對各種電梯檢測條件和電梯運(yùn)行環(huán)境要求也不高；紅外熱像電梯檢測技術(shù)不需要電梯元器件布列圖等詳細(xì)的電梯圖與具有很強(qiáng)的特種設(shè)備專業(yè)技能，就能夠較快速準(zhǔn)確的判斷出現(xiàn)電梯故障的元器件或者電梯安全回路，且可根據(jù)積累的電梯紅外故障診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)地診斷或預(yù)判出電梯隱患故障，因而能夠有效地避免電梯電氣元件的突然故障；紅外熱像電梯檢測技術(shù)應(yīng)用范圍廣，可廣泛應(yīng)用于電梯電氣系統(tǒng)中的任何電氣元件，且從生產(chǎn)、、使用、維修及檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中都可應(yīng)用；使用像素高的紅外熱像儀可同時(shí)對電梯電氣控制板大范圍的元器件進(jìn)行掃描檢測，故障檢測、分析與的過程結(jié)為一體，能在較短時(shí)間內(nèi)電梯電氣故障區(qū)域和失效電氣元件。