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　　參會(huì)企業(yè)代表在發(fā)言中提出：目前生產(chǎn)整車、動(dòng)力電池以及進(jìn)口汽車上帶有的電池組在成分、形態(tài)、規(guī)格、容量都不相同，直接影響了回收及再利用；動(dòng)力電池應(yīng)該進(jìn)行化設(shè)計(jì)，統(tǒng)一電芯、統(tǒng)一模組、統(tǒng)一箱體；開展動(dòng)力電池剩余價(jià)值的評(píng)估；退運(yùn)電池的梯級(jí)利用主要應(yīng)用領(lǐng)域是家庭儲(chǔ)能、新能源分布式發(fā)電儲(chǔ)能、防災(zāi)據(jù)點(diǎn)以及通訊基。

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