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重慶19NCDB2棒料正宗原廠料　　2月5日，印發(fā)的《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(下稱《意見》)指出，從2016年開始，用3年至5年時(shí)間，再退出產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。山西也承諾在未來(lái)兩年內(nèi)削減煤炭產(chǎn)能1億噸左右。 　　綜合來(lái)看,供給緊張狀況有所緩解,但短期低庫(kù)存問(wèn)題對(duì)現(xiàn)貨支撐強(qiáng)勁,限產(chǎn)及煤價(jià)效果難以快速。鐵礦石市場(chǎng)出現(xiàn)價(jià)格和庫(kù)存“雙升”的局顯示，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格小幅上漲。國(guó)內(nèi)礦山出貨良好，基本無(wú)庫(kù)存積壓。 　　推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要在、兼顧的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)，關(guān)鍵，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向抓重點(diǎn)，堅(jiān)持關(guān)鍵突破帶全局，尤其要把化解鋼鐵煤炭行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能重要位置，落實(shí)責(zé)任制，推進(jìn)去產(chǎn)能、去庫(kù)存，去僵尸企業(yè)、等工作。

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　　這家德國(guó)工業(yè)巨頭的多元化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略推行至中途，背后卻隱隱某種焦慮。而在更換新Logo之前，蒂森克虜伯旗下有180多個(gè)不同的品牌標(biāo)識(shí)，“有時(shí)連我們自己都不知道哪個(gè)（品牌）是我們的?！钡偕颂敳畢^(qū)總裁兼 執(zhí)行官田坤（TiloQuink）在接受界面新聞?dòng)浾邔ＴL時(shí)說(shuō)，將這些品牌全部統(tǒng)一，是為了“讓外界更容易了解自己”。

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　　不過(guò)，此前各省也紛紛表達(dá)了要“僵尸企業(yè)”的決心，有些省份還提出了具體的，或許接下來(lái)便會(huì)相關(guān)的界定“僵尸企業(yè)”的具體措施，屆時(shí)，這項(xiàng)政策的好處才能真正得以顯現(xiàn)，將錢都用在真正有需要的企業(yè)身上。 　　從持倉(cāng)上看，盤面情緒偏空，同時(shí)，若后市需求轉(zhuǎn)差，在復(fù)產(chǎn)背景下，預(yù)計(jì)提前鎖定利潤(rùn)的套保盤也會(huì)增多。據(jù)了解，此次訪問(wèn)期間，將宣布支持工作、應(yīng)對(duì)性挑戰(zhàn)的務(wù)實(shí)舉措。問(wèn)題研究院研究員楊希雨稱，盡管只有一年時(shí)間，但仍將向交出一張亮麗的成績(jī)單，“凸顯是一個(gè)言必信、行必果的。 　　SUV維持SUV市場(chǎng)的地位，并且從單一車型上SUV行業(yè)。車型不僅意味著銷量的上升，也通常意味著