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梅州哈氏W- 愛采購　　云南省提出，將以“四個一批”為主要抓手，促進企業(yè)在結構中實現脫困扭虧，增強產業(yè)競爭力。一是去過剩產能。立足錢從哪里來，結合市確立的去除鋼鐵、煤、“僵尸企業(yè)”等過剩產能目標，綜合考慮市場規(guī)律、新舊經濟動力交接與社會民生保障等因素，保持財稅政策的力度和節(jié)奏。 　　二是央企兼并重組，原則是成熟一戶推進一戶，預計今年下半年兼并重組的央企不少于6家，包括產業(yè)鏈的縱向整合和同行業(yè)的橫向整合。三是混改。集中在電力、油氣、鐵路、、電信、 ，混改試點下半年將啟動，特別是 行業(yè)的資產注入值得關注。 　　對不符合所在城市發(fā)展規(guī)劃的鋼鐵企業(yè)，支持其實施減量、環(huán)保搬遷或轉型轉產。省直有關部門按照職責，抓好財稅、金融、職工安置、國土、環(huán)保、、安全等專項政策措施貫徹落實，于2016年6月底前制定云南省的配套政策，合力推動全省化解鋼鐵過剩產能工作。

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　　河南林州、山東濟南球墨鐵鐵近日成交尚可，鐵廠庫存維持低位，部分廠家甚至有訂單未完成，售價有所上。受環(huán)保影響，山東、徐州等地區(qū)部分鐵廠再度停產，致市場煉鋼鐵資源偏緊。其他地區(qū)不溫不火，商家多無調價意愿，現持穩(wěn)觀望，無明顯利好提振，預計短期生鐵市場維穩(wěn)運行。

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　　于是，浦項專門在該國開展了橋梁、鋼結構制造技術的援助活動，同時，強化了本土策略。2015年6月份竣工的POSCOSS-VINA年產能為100萬噸，主要生產鋼筋和型鋼產品，以應對國內對建筑鋼材的需求。 　　危機之初，很多人也認為，這只不過鋼鐵行業(yè)的又一次周期性下跌。但是這次鋼鐵危機 4年的10年間，英國的鋼鐵產量下跌近60%，美國下跌近40%，西德下跌26%，法國下跌近30%。 　　面對虧損額占據總虧損額三成以上的攀鋼，集團亦被指“已有意將其甩開”。5月24日，鋼鐵工業(yè)協會（下稱“中鋼協”）發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)發(fā)展報告（2016版）》(下稱“《報告》”)。數據顯示，年，累計產鋼38億噸，了同期GDP總量增長65%、固定資產投資增長128%對鋼鐵的巨大需求。