◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

東莞軋三適用于電力工程基坑17.8鋼絞線21.6鍍鋅鋼絞線雖然洞石看起來不堅固，但現(xiàn)在流行的是將洞石表面進行封孔，然后在洞石板材的背面用纖維網(wǎng)進行加固，這樣洞石板材就變得堅固多了。其實這種法也不是自創(chuàng)的，而是從意大利學習的，這樣使洞石應用起來更加安全。洞石的表面：洞石可以進行各種各樣的表面，如磨光面、啞光面、仿古面、火燒面等。在的是封孔磨光面，還有啞光面也始流行，有些大廈外墻選用不封孔或封大孔留小孔然后磨啞光面或者仿古面，這樣給人一種自然的感覺。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點: 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

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標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

產(chǎn)品性能: ; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

0138-3；日標JIS G 3536；澳大利亞 巴西標準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。 

軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。 

鍍鋅鋼絞線而人造石材是樹脂、各種填充料的聚合體，俗稱高分子人造石板，是牙中所用到的主要成分，而且表里如一，無毛細孔，易清潔打理，不易滋生細菌，拼接無縫而渾然一體，阻燃性能，所以是真正健康實用的材料。關(guān)注工藝這也是決定櫥柜是否環(huán)保的一個因素。櫥柜的門板、柜體板、背板需要經(jīng)過封邊、系統(tǒng)鉆孔等工藝，如果封邊不緊、系統(tǒng)孔封閉不嚴，門板中所含的甲醛就會從封邊不嚴的門板、系統(tǒng)孔中慢慢滲出來。關(guān)注產(chǎn)品細節(jié)相關(guān)環(huán)保材料的證明、使用授權(quán)書或相關(guān)部門的檢驗報告，這是消費者 應該首先了解的直觀信息；其次，看商家作何種承諾，商家是否將其列為合同的義務(wù)之一，并明確在違反要求時作何種賠付承諾等，這才是 重要的。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

東莞軋三適用于電力工程基坑17.8鋼絞線21.6鍍鋅鋼絞線用酒精燈烘烤內(nèi)層型材，觀察溫度顯示情況并記錄。試驗?，F(xiàn)場跟蹤已好隔熱鋁型材的居室，通過冬、夏兩季測試溫度變化情況并記錄，觀察隔熱效果。由此可見，如果室內(nèi)有空調(diào)、采暖設(shè)備的話，可持久地保持室內(nèi)恒溫，從而節(jié)省能源，使人感覺良好。建筑隔熱鋁合金型材傳熱系數(shù)檢測：通過導熱檢測儀進行導熱試驗檢測。傳熱系數(shù)計算式：T=（W/m2）式中：T傳熱系數(shù)；W熱量/W；K計算溫差系數(shù)；m2隔熱鋁合金型材面積。

應制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格接頭。負溫焊接時應調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-2℃時，不得進行施焊。在外墻保溫施工中不重視過程控制和管理，而采取施工完成后對工程一次性驗收方式，極易發(fā)生工程質(zhì)量隱患。