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SAE8645車光園批發(fā)渠道　　但是，目前蕭條的鋼鐵市場(chǎng)，對(duì)鐵礦石真有如此大的需求嗎。12月8日，工銀之前簽署的《船舶買賣協(xié)議》，在新加坡接收了淡水河谷4艘40萬(wàn)噸級(jí)VLOC，收購(gòu)價(jià)格共計(jì)4.23億美元。這4艘VLOC分別是“礦石·”、“礦石·河北”、“礦石·山東”和“礦石·董家口”。 　　伴隨資產(chǎn)重組的是鋼鐵產(chǎn)能縮減。 鋼鐵所在的地區(qū)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，當(dāng)?shù)亟衲瓯硎緦?duì)“僵尸企業(yè)”堅(jiān)決不補(bǔ)貼、不扶持。而湛江鋼鐵的建設(shè)，代表了鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新水平，是這部轉(zhuǎn)型發(fā)展新的篇章。寶鋼在全行業(yè)微利經(jīng)營(yíng)的情況下依靠自身的盈利能力，投入大量資金建設(shè)湛江鋼鐵，一方面顯示了強(qiáng)大的能力和充足的底氣，另一方面也展現(xiàn)了其對(duì)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)資源配置的信心。 　　“鑒于這方面涉及的廣泛挑戰(zhàn)，我們建議成立一個(gè)人員配備充分、具有清晰職能的工作小組，并以正在實(shí)施的煤炭和鋼鐵行業(yè)重組計(jì)劃為基礎(chǔ)，來(lái)推動(dòng)和實(shí)施現(xiàn)實(shí)可行的國(guó)企重組并處理與之相關(guān)的給業(yè)帶來(lái)的影響?！崩疹D認(rèn)為。

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　　且盛傳部分鋼廠將減產(chǎn)保價(jià)操作，故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)居高整理。中板：本周中板穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行，總體來(lái)說(shuō)各主導(dǎo)地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格大幅拉漲，但漲勢(shì)不夠強(qiáng)勁。目前現(xiàn)貨資源有限，供需兩弱的情況依舊存在，預(yù)計(jì)下周繼續(xù)震蕩運(yùn)行。

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　　再者即隨著黑色系大漲，國(guó)內(nèi)雙焦價(jià)格拼命拉漲，加之前段時(shí)間運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本均飄紅，鋼廠的利潤(rùn)一再被壓縮，就鋼廠自身而言不得不時(shí)時(shí)鋼材的格保證自身利潤(rùn)空間。但是下游貿(mào)易商的接受程度未必會(huì)有大的，這也會(huì)一定程度上影