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Ni200回火好用實惠　　受此影響，鋼鐵市場的供過于求進一步加劇，鋼鐵價格下跌，令包括ArcelorMittal、TataSteel和JSW在內(nèi)的一些鋼鐵制造商苦不堪言。12日，外媒稱，歐盟認(rèn)定自中俄兩國進口的不銹鋼對歐盟制造商造成實質(zhì)損害。 　　天津濱海新區(qū)通報:5個監(jiān)測點空氣指數(shù)未見異常，相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人已被控制。交易博弈登錄異常，有消息指出可能與天津受影響有關(guān)。受到影響的還有阿里云，消息：因阿里云也現(xiàn)故障，、托管的云出現(xiàn)了行情問題，從而所有鑫管家、眾期的子帳戶無法登錄，但主帳戶是可以正常登錄的交易，請大家通知客戶應(yīng)急。 　　筆者想說的是，目前，汽車輕量化已經(jīng)開始，鋁行業(yè)的企業(yè)家們切勿把這個行業(yè)利的市場拱手相讓，切勿把主要的精力精打細(xì)算，對標(biāo)降本，爭搶薄銷的低端市場，切勿為了貪圖地方招商引資那點眼前小利再去加碼那些過剩的、難以忍受的項目了。

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　　進口粉礦全月平均到岸價格為56.57美元/噸，比上月上升5.15美元/噸，升幅為10.02%。7月份，鋼材和鐵礦石市場淡季不淡，雖然鋼鐵產(chǎn)量有所，但港口庫存連續(xù)4個月上升，逼近1.1億噸。受唐山園博會、杭州G20和環(huán)保組督查影響以及下半年去產(chǎn)能政策的逐步落實，鋼鐵產(chǎn)量將有所，鐵礦石需求也會有所下降，后期鐵礦石價格難以大幅，將呈波動。

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　　與9月3日在杭州舉行雙邊會晤時達成共識，經(jīng)濟復(fù)蘇和市場需求低迷使得包括一些行業(yè)產(chǎn)能過剩在內(nèi)的結(jié)構(gòu)性問題更加嚴(yán)重，對貿(mào)易和工人產(chǎn)生了負(fù)面影響；而鋼鐵和其他行業(yè)產(chǎn)能過剩是一個性問題，需要集體應(yīng)對。 　　這也是為什么寶鋼在湛江建設(shè)新工廠、武鋼在防城港建設(shè)新基地的重要原因。另一個原因就是，兩家企業(yè)都是大型的鋼鐵行業(yè)央企，合并重組符合國企目前改革的方向。有利于實施專業(yè)。2015年發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策》意見顯示，“到2025年， 家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占比重不低于60%，形成3-5家范圍內(nèi)有較強競爭力的超大型鋼鐵集團”。 　　時代周報記者從接近此次寶武重組事宜的人士處獲悉，未來寶武鋼鐵集團將在上海和武漢設(shè)立雙總部，“主要是從地域方面，如果只設(shè)置一個上?？偛浚瑢ξ錆h這么一大攤子的駕馭和，在信息的傳遞、直達方面還是有缺失的，所以設(shè)置了雙總部的”。