◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

丹東7*7不銹鋼15.2基坑鋼絞線承重性好人造石板材按基體樹脂分為兩種類型：PMMA類：聚 為基體的實體面材（ .7；D型：由供需雙方商定的其他非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。外觀質(zhì)量巴氏硬度板材的巴氏硬度：PMMA類：≥58；UPR類：≥5。力學(xué)性能荷載性能C型板按荷載變形試驗后，表面不得有破裂，殘余擾度值不得超過.25mm；B型板材不要求此性能。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應(yīng)用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點: 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

產(chǎn)品性 Pa; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用標(biāo)準(zhǔn): IS G 3536；澳大 7；巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 

丹東7*7不銹鋼15.2基坑鋼絞線承重性好耐候密封膠應(yīng)采用硅酮建筑密封膠。硅酮密封膠耐紫外線性能好，因此經(jīng)久耐用、不宜老化龜裂，且與硅酮結(jié)構(gòu)膠、玻璃及其它構(gòu)件有良好相容性，粘結(jié)效果好。玻璃與玻璃、型材槽壁間縫處采用密度不大于.37g/㎝3的聚乙泡沫棒作填充材料，此材料質(zhì)量輕、保溫性能好。玻璃幕墻啟窗的周邊縫隙、明框幕墻玻璃與型材間隙宜采用三元乙丙橡膠、氯丁橡膠或硅橡膠密封，其中硅橡膠（耐候性好、 變形小）質(zhì)量。這一點在幕墻工程中容易被人們忽視，認為橡膠條作用不大。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

丹東7*7不銹鋼15.2基坑鋼絞線承重性好嚴(yán)重者墻面受到溫度應(yīng)力后很快就裂；錨固件質(zhì)量也很重要。由于錨固力大小取決于其強度與基層結(jié)構(gòu)強度兩方面因素，但是如果錨固件本身規(guī)格、型號與強度不好，施工過程中難于將錨固件錨固牢靠，這本身就達不到輔助增強的效果，形同虛設(shè)?；谏鲜鲑|(zhì)量問題重要性，驗收必須好一下幾點：材料廠家應(yīng)出具系統(tǒng)的型式檢測報告；廠家加強出廠檢測與控制，每一批號產(chǎn)品出具合格證；采用隨機抽樣復(fù)檢有關(guān)性能；嚴(yán)格施工質(zhì)量跟蹤，數(shù)據(jù)來評判成品質(zhì)量。

砂漿強度的選擇宜由內(nèi)到外從低到高過渡，以兼顧基層材料和外部飾面的要求。抹底層灰前先進行基面，可選用1：1水泥砂漿或建筑用膠水泥漿拉毛墻面，或者使用 界面劑作基面?；嫱旰笤诨娌牧细稍锬糖凹茨ǖ讓踊?。底層灰的強度和膨脹系數(shù)應(yīng)與基層相當(dāng)，可選用強度較低的1：1：6水泥石灰砂漿，同時適當(dāng)提高砂漿配合比中的中粗砂和砂的比率，以減少砂漿的干燥收縮。底層灰要用抹子刮上墻，厚度在5mm以內(nèi)，帶有一定壓力的砂漿被擠進孔或縫內(nèi)形成犬牙交錯的連接，既有利于抹灰層與墻面的共同工作，又能使底灰適應(yīng)基層的變形。