◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

特別是三相嚴(yán)重不平衡時(shí)，零線斷裂點(diǎn)后方的電壓甚至?xí)仙南嚯妷骸Ｋ詷?biāo)準(zhǔn)和 標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定，TN-C系統(tǒng)的零線必須多點(diǎn)重復(fù)接地。特別當(dāng)零線電壓上升的幅值超過(guò)50V，則可能發(fā)生人身傷亡事故。TN-S系統(tǒng)TN-S系統(tǒng)TN-S接地系統(tǒng)中，PEN線在系統(tǒng)接地后，分為中性線N和保護(hù)線PE，并且N線只有在系統(tǒng)接地處與地線相連，其后則與地線絕緣。所以當(dāng)三相不平衡時(shí)，因?yàn)镹線電流較大，N線的末端會(huì)出現(xiàn)一定的不平衡電壓。EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線功率因數(shù)越高，說(shuō)明有功電流分量占總電流比重愈大，電動(dòng)機(jī)的有用功越多，電動(dòng)機(jī)的利用率也越高，功率因數(shù)高，電源的利用率就高，同時(shí)能提高電力變壓器和輸電線路的供電能力(帶負(fù)載能力)。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)是不斷變化的，電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行中，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的無(wú)功勵(lì)磁電流分量，有功電流分量很小，此時(shí)功率因數(shù)很低，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶上負(fù)載運(yùn)行時(shí)，定子繞組中的有功電流分量增加，功率因數(shù)隨之提高；當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)達(dá)到值，一般為(0.75～0.9)，把它叫自然功率因數(shù)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)EXFPFPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線我們認(rèn)定手和眼是人類對(duì)外信息交流的 通用、 方便、 直接的工具。這也就決定了與我們交流信息的另一方——各種機(jī)器和設(shè)備，能以圖像的方式信息，并且能以感受人類手的動(dòng)作的方式接收指令。我們正是以這些要求為目標(biāo)來(lái)設(shè)計(jì)和各種機(jī)器、設(shè)備和裝置。其中， 簡(jiǎn)單、 原始，也是用得 廣泛的人機(jī)界面就是指示燈和按鈕。人通過(guò)手指向機(jī)器發(fā)出指令信息，機(jī)器通過(guò)按鈕接收到信息之后完成事先預(yù)定的工作，并且通過(guò)指示燈向人發(fā)回它的狀態(tài)信息。