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　　現(xiàn)階段看到的是鋼鐵行業(yè)由于供給側(cè)產(chǎn)能過(guò)剩鋼價(jià)下降、鋼企虧損的種種問(wèn)題，市場(chǎng)無(wú)形的手會(huì)使鋼鐵行業(yè)退出過(guò)剩產(chǎn)能。但同時(shí)也應(yīng)看到，鋼鐵行業(yè)亦了對(duì)原材料（如鐵礦石）和能源（如電力、煤炭）的需求。不僅如此，鐵礦石和煤炭需求下降會(huì)鐵路和海運(yùn)以及港口貨運(yùn)量下降，進(jìn)而船舶需求量與船舶制造的供給側(cè)產(chǎn)能過(guò)剩。

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　　這或許只是鋼企復(fù)產(chǎn)的開端，進(jìn)入3月份需求旺季后，鋼廠復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象或繼續(xù)增多。目前河北唐山164座高爐有效開工率已達(dá)84.13%，較節(jié)前1.6個(gè)百分點(diǎn)。為打擊國(guó)內(nèi)期市投機(jī)，三大交易所再度打出“組合拳”，上調(diào)保證金比例，大幅調(diào)高手續(xù)費(fèi)，部分客戶開倉(cāng)、縮短夜盤交易時(shí)間，多頭難以招架，黑色系商品領(lǐng)跌