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3Cr13中厚板進貨渠道　　日前引述人士的話說，、匯市、樓市須回歸各自功能定位；依靠過剩產(chǎn)能支撐的短期經(jīng)濟增長不可，而且承受的痛苦比去掉這些產(chǎn)能更大，痛的時間更長。同樣，鋼鐵現(xiàn)貨及亦應(yīng)回歸各自功能定位，整個行業(yè)應(yīng)在產(chǎn)能過剩、去產(chǎn)能總體框架下切實回歸實體領(lǐng)域，服務(wù)實體經(jīng)濟。 　　綠色流通、綠色生活、綠色消費，使發(fā)展建立在利用資源、嚴格保護生態(tài)、有效控制溫室氣體排放的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌推進高發(fā)展和高水平保護，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系，確保實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)，推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階關(guān)于行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系建設(shè)工作，協(xié)會將組織 會啟動相關(guān)專題研究工作，做好業(yè)內(nèi)宣傳鼓動工作，條件具備時，協(xié)會要成立綠色低碳專門會　　三是進絡(luò)體系建設(shè)，協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計分析水平，逐步創(chuàng)造條件，多做 研究，努力建設(shè)研究型協(xié)會　　此外，還要進一。　　回落隨著電廠日耗下降，庫存回升，需求將轉(zhuǎn)向平淡從本周開始，市場緊張程度有所緩解，煤價逐漸高位走穩(wěn)　　新一輪寒潮到來，多地氣溫再降，電廠日耗短期高位維持，拉運需求保持強勢；尤其是部分存煤低位的電廠，補庫壓力凸顯，海上采購需求不減此外，環(huán)渤海港口缺貨現(xiàn)象未有效，船等貨依然存在，加之凍煤、海 封航等因素影響船舶裝卸效率及周轉(zhuǎn)現(xiàn)象依然存在，市場可用運力偏緊盡管各大貿(mào)易商報價停止上漲，加快拋貨，但市場趨緊格局短期難改，電廠仍會積極拉運補庫，北煤南運依然繁忙。

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　　印度鋼鐵 7年3月31日)將斥資400億盧比(約合6億美元)進行產(chǎn)能改造和擴建，按原計劃應(yīng)投產(chǎn)的項目也相應(yīng)推遲，印度鋼鐵局發(fā)言人表示，公司計劃在2016財 萬噸。

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　　有所松動，但考慮安全檢查等因素，供給增量有限；澳煤政策嚴控、蒙煤通關(guān)不足；部分焦企節(jié)前備貨意愿仍在預(yù)計今年上半年澳煤嚴控政策放開概率較小，焦煤現(xiàn)貨偏強運行，但焦煤累庫，預(yù)計期價短期振蕩偏弱操作上建議焦煤以觀望為主?！　「鶕?jù)運行態(tài)勢結(jié)合基本面情況，9月前半月的鋼市將