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8822光圓
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8822光圓零售渠道　　由于新能源車的鋰電池重量占比較大，一輛特斯拉ModelS汽車，鋰電池重量約為590公斤，占汽車總重量近30%，輕量金屬材料的使用將有效車身重量，為電池使用騰出更多空間，有助于續(xù)航里程的，并助推電動汽車推廣。 　　炭消費產(chǎn)生一定制約　　焦炭現(xiàn)貨價格近一個月開啟連續(xù)六輪50元/噸提漲，累計漲幅達300元/噸隨著5月以來焦炭現(xiàn)貨三輪累計150元/噸的提漲，鐵礦石期現(xiàn)貨共振大漲均超100元/噸，噸鋼利潤遭受顯著收縮，截至5月末已回吐殆盡，焦化利潤則超過500元/噸　　焦炭現(xiàn)貨價格近一個月累計漲幅達300元/噸，焦煤價格并沒有跟漲，煤焦比擴大至1.8左右的階段高位，遠超1.4∶1的正常水平，盤面毛利潤顯著至500元/噸左右的水平，存有空間　　操作策略：2400—2500元/噸區(qū)間階。段性逢高沽空，期待100— 0元/噸，倉位不超過七成，止損位設(shè)在2500元/噸一線風險因素：去產(chǎn)能超預期、終端鋼材消費好轉(zhuǎn)、環(huán)保限產(chǎn)力度從嚴?！　?015年，歐盟從CIS地區(qū)進口的鋼鐵總額為1450萬噸，而從進口的只有850萬噸。鋼鐵的出口主要目的地還是在除以外的其他亞洲市場。鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫?巴松(EdwinBasson)表示，2015年，對過剩產(chǎn)能的擔憂加劇。

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　　而6月26日，主任出席2016天津夏季達沃斯并表示，今年要去掉煤炭的產(chǎn)能是2.8億噸，涉及到需要安置的員工是70萬人；今年要去掉的鋼鐵產(chǎn)能是4500萬噸，涉及到需要安置的職工是18萬人。

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　　化研究院資環(huán)分院院長林翎介紹，在已經(jīng)制定的化“十三五”規(guī)劃中，專門設(shè)置了節(jié)能減排化工程，這一工程將針對鋼鐵等行業(yè)實施化解產(chǎn)能過剩支撐工程，重點制定節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能、節(jié)能型產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、再制造等方面，加速淘汰落后產(chǎn)能。 　　以“執(zhí)行之訴”為例，記者了解到，在WTO的既往案例中，執(zhí)行之訴只有10多起案件，其中涉及貿(mào)易救濟的更是少之又少?！翱梢哉f，沒有可以借鑒的，對于我們整個團隊來說就是邊干邊摸索，次‘吃螃蟹’，很具有挑戰(zhàn)性。 　　7月份，煤炭行業(yè)主營業(yè)務(wù)成本93.8億元，下降18.6%，占主營業(yè)務(wù)收入比重由去年同月的99.8%下降到87.9%，全行業(yè)由去年同期虧損8.9億元轉(zhuǎn)為盈利3.8億元，利潤12.7億元，占全省規(guī)上工業(yè)新增利潤的78.9%。