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61sicr7
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黑龍江61sicr7正宗原廠料　　6%　　長(zhǎng)青集團(tuán)9月2日在互動(dòng)平臺(tái)表示，為應(yīng)對(duì)近期煤炭?jī)r(jià)格不斷上漲，公司已開(kāi)始在項(xiàng)目上試點(diǎn)，如通過(guò)技改項(xiàng)目的設(shè)備效率、煤耗等，盡力控制因煤價(jià)上漲而的成本　　面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的煤炭?jī)r(jià)格，相關(guān)部門(mén)已多次出手調(diào)控?fù)?jù)筆者了解，在政策密集調(diào)控下，近期內(nèi)多家國(guó)企大礦和集團(tuán)煤礦已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)降價(jià)，動(dòng)力煤也出現(xiàn)小幅回調(diào)?！　。ㄔ斠?jiàn)下圖）自從2015年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)雙雙意外下滑以來(lái)，汽車(chē)工業(yè)并沒(méi)有，6月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同環(huán)比再度下降，7月份由于部分大企業(yè)集中減產(chǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)量同環(huán)比降幅明顯擴(kuò)大，8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比，但同比仍然下降。 　　受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響，2015年主要下業(yè)如建筑業(yè)、機(jī)械、汽車(chē)、能源、造船、家電等行業(yè)均出現(xiàn)需求低迷、生產(chǎn)萎靡的狀況。下業(yè)的萎靡態(tài)勢(shì)向上游鋼鐵行業(yè)傳導(dǎo)，需求下降成為今年鋼價(jià)下跌、行業(yè)的主要原因。

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　　5、6、7三個(gè)月所有商品的矩陣跟過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間完全不一樣，比如說(shuō)棉花和螺紋鋼過(guò)去0.2-0.3的相關(guān)性，但是近三個(gè)月都在0.9以上，說(shuō)明整個(gè)商品市場(chǎng)變成了一個(gè)交易流動(dòng)性的市場(chǎng)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，更傾向于采取逢高輪動(dòng)，比如說(shuō)目前來(lái)看，對(duì)于鋼材的供給端還有一些分歧，讓我們看不清楚，但是礦石供給端無(wú)論環(huán)比還是同比的變化是相對(duì)確定的。

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　　“，一直嚴(yán)格按照規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，既沒(méi)有新增違規(guī)產(chǎn)能，又沒(méi)有落后產(chǎn)能，不在省、市規(guī)定的拆除之列。”副總經(jīng)理吳秀青說(shuō)。8月5日，唐山市印發(fā)《唐山市鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能快轉(zhuǎn) 規(guī)定將（冀政函﹝2012﹞75號(hào)）文件中列為違規(guī)產(chǎn)能項(xiàng)目的實(shí)施等量置換，淘汰落后或相對(duì)落后產(chǎn)能。 　　此舉受到印度國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)廠家的歡迎。鋼廠稱(chēng)，自去年9月實(shí)施保障措施稅以來(lái)，由于外國(guó)鋼廠通過(guò)價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)，因而未產(chǎn)生明顯的效果。去年4月至今年1月，印度熱卷進(jìn)口量同比猛增82%，達(dá)到285萬(wàn)噸，進(jìn)口主要來(lái)自、和。 　　近期，鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存有所，截至上周，大中型鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存可用天數(shù)為25天。從賣(mài)方情況來(lái)看，由于高品礦、主流礦受到普遍追逐，主流礦相對(duì)緊張。同時(shí)，由于鋼廠都以保生產(chǎn)自用為主，外賣(mài)資源明顯，也加劇了流通市場(chǎng)的采購(gòu)難度。

 

 

 

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