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K213
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K213合金 - 精選　　“如果像2015年四季度那樣的艱難日子再維持半年，那么在2015年停產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)能就會(huì) 關(guān)門?！睋?jù)辛國(guó)斌介紹，十二五期間我國(guó)累計(jì)淘汰煉鐵煉鋼產(chǎn)能各約九千萬(wàn)噸，經(jīng)過5年努力，四百立方米及以下的高爐，三十噸及以下的磚爐等落后產(chǎn)能基本淘汰。 　　鋼企已再次重回盈虧平衡點(diǎn)附近，如果形勢(shì)進(jìn)一步弱化，可能迫使鋼廠再回到減產(chǎn)境地。需求進(jìn)入6月份仍是不容樂觀的，一方面6月份迎來(lái)雨季，影響正常下游開工，中東部6省降迎來(lái)大雨或暴雨，這本身就不利于鋼材交投。此外，6月份本身為淡季，高溫多雨頻發(fā)，下游一些行業(yè)如家電也降進(jìn)入檢修季節(jié)，對(duì)鋼市需求還是有影響的。 　　榆林和鄂爾多斯普遍降雪，部分道路有交通事故出現(xiàn)，拉煤汽車司機(jī)選擇性的避開事故多發(fā)區(qū)，煤炭外運(yùn)數(shù)量將有所下降多地區(qū)氣溫急速下降，為下游用煤需求創(chuàng)造了有利條件我國(guó)煤炭需求大戶—華東地區(qū)氣溫明顯下降，上海、江蘇等地氣溫均降至10攝氏度左右，民用電負(fù)荷，沿海電廠日耗合計(jì)升至63萬(wàn)噸，并存在繼續(xù)的可能　　上周，市場(chǎng)傳出 萬(wàn)噸新額度；江西和廣西各了100萬(wàn)噸進(jìn)口額度，浙江200萬(wàn)噸額度，而江蘇也了200-3。

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　　應(yīng)當(dāng)肯定，這在宏觀設(shè)計(jì)上是正確的方向，而在微觀操作上卻面臨不少。首先是鋼鐵行業(yè)兼并重組的意愿不強(qiáng)，因?yàn)榍耙浑A段企業(yè)兼并重組是偏于做大而不是做強(qiáng)，“拉郎配”行政措施的色彩濃厚，弊病較多。正如2015年12月28日刊文指出：“在實(shí)際操作層面，國(guó)企重組涉及資產(chǎn)、人員、、分配等多方面，因?yàn)樘幚聿划?dāng)，一些國(guó)企聯(lián)姻六七年后至今難以融合。

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　　有關(guān)部門還會(huì)將任務(wù)年度完成情況向社會(huì)公示，接受社會(huì)，對(duì)未完成任務(wù)的地方和企業(yè)要予以問責(zé)。去年12月中下旬，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格步入回升通道。今年3月份以后，鋼材價(jià)格回升速度明顯加快。到4月末，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼材價(jià)格指數(shù)回升至84.66，比去年同期了11.47點(diǎn)，比去年12月點(diǎn)了30.18點(diǎn)。 　　基本面來(lái)看，當(dāng)前，焦炭供需整體仍處于偏緊狀態(tài)，有利于焦價(jià)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的上漲從供應(yīng)端來(lái)看，上周，%，與前一周基本持平，百分點(diǎn)其中，主產(chǎn)地華北地區(qū)產(chǎn)能利用率回升相對(duì)明顯，為80.16%，環(huán)比前一周2.23個(gè)百分點(diǎn)近期山西省部分受新冠影響的管控地區(qū)逐步解封，公路運(yùn)輸情況較前期有所好轉(zhuǎn)，拉運(yùn)車輛較多，部分高價(jià)線路運(yùn)費(fèi)也出現(xiàn)回調(diào)，焦企暫無(wú)銷售壓力，疊加利潤(rùn)豐厚、環(huán)保限產(chǎn)政策相對(duì)寬松的，企業(yè)多保持積極生產(chǎn)狀態(tài)　　從需求端來(lái)看，雖然近期成材表觀需求走弱，且已連續(xù)多周庫(kù)存累?！　〉V石供給擴(kuò)張的周期已經(jīng)結(jié)束，目前礦石供給擴(kuò)張主要是由前些年的礦石價(jià)格過快上漲帶來(lái)了過多的擴(kuò)張的需求，礦山現(xiàn)在主要的目標(biāo)，已經(jīng)從追盈利能力，在目前的框架和供給量的基礎(chǔ)上，其實(shí)各大礦山的日子是比較舒服的，也沒有其他的原因，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步供給，現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格分類。