所屬分類:鋼絞線
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 15.2 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 0 | 包裝說明 | 外包裝 | 價格說明 |
◆ 產(chǎn)品說明:
隨州21.6邊防支護(hù)鋼絞線導(dǎo)電性好作為地面材料的石材鋪裝后吸污納垢、造成變的“污染途徑”通常有兩個:一個來自于石材的表層,當(dāng)咖啡、茶水、墨汁等有色液體及細(xì)小塵埃、生物腐蝕其肌體后很難。既然石材需要維護(hù)保養(yǎng),一些企業(yè)和消費者會在石材的表面上打蠟加以保護(hù),但當(dāng)蠟覆蓋在石材表面后,石材表面的毛細(xì)孔就會被堵,二次維護(hù)時,已存在石材表面的蠟就會成為防護(hù)滲入石材內(nèi)部的障礙,這時,石材與地面間的水泥或粘接劑就會因為潮濕或化學(xué)反應(yīng)慢慢“侵入”石材的肌體,造成石材返堿和色斑等變。
山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應(yīng)用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。
產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞
原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B
產(chǎn)品特點: 度/低松弛
產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕
絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL
標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.
0h松弛率1.0-2.5%.
隨州21.6邊防支護(hù)鋼絞線導(dǎo)電性好這類發(fā)光材料被紫外光激發(fā)時,首先是基質(zhì)吸收能量,再把能量傳遞給發(fā)光中心而產(chǎn)光。在吸收能量、傳遞能量、發(fā)光的過程中,復(fù)合型發(fā)光材料損耗較大,能量發(fā)光效率是較低的。紫外光能量在激發(fā)材料時,也可以直接被發(fā)光中心吸收,吸收能量后,發(fā)光中心的電子由低能態(tài)躍遷向高能態(tài),當(dāng)電子從高能態(tài)返回低能態(tài)時產(chǎn)光。發(fā)光只和發(fā)光中心的電子躍迂有關(guān)的材料叫“特征型”發(fā)光材料。以含氧化合物為基質(zhì)的發(fā)光材料如硅酸鹽、磷酸鹽、鋁酸鹽等都屬于特征型發(fā)光材料。
軋三特 -3;日標(biāo)JIS G 3536;澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)AS/NZS4672.1:2007;巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483.
公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。
軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。
隨州21.6邊防支護(hù)鋼絞線導(dǎo)電性好突出特點:嶄新的工藝:改變了目前轉(zhuǎn)印、貼紙、覆膜、貼皮、手繪等表面方法,使待工件一浸即成各種紋路,操作簡單、成品率高、適合批量化生產(chǎn)。優(yōu)異的性能:本產(chǎn)品選料優(yōu)良,附著力強(qiáng),色澤光亮、不退色、耐酸堿、抗腐蝕,符合歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品環(huán)保:本產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中沒有三廢排放、無有害物質(zhì)含量;在過程中對操作人員沒有任何的傷害、無需特殊的人員保護(hù);使用本產(chǎn)品的物件可以通過歐美出口標(biāo)準(zhǔn)。
OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具
OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具
隨州21.6邊防支護(hù)鋼絞線導(dǎo)電性好路緣石質(zhì)量從設(shè)計、施工兩方面來控制:緣石用于道路分隔帶、路側(cè)帶及車行道、人行道兩側(cè),宜高出路面邊緣1~2cm。隧道內(nèi)線形彎曲路段或陡峻路段等處,可高出25~4cm,并應(yīng)有足夠的埋置深度,以保證穩(wěn)定。緣石寬度宜為1~15cm。緣石宜采用立式,出入口宜采用斜式或平式,有路肩時采用平式。人行道及人行橫道寬度范圍內(nèi)緣石宜成斜式或平式,便于兒童車、輪椅及殘疾人通行。在分隔帶端頭或交叉口的小半徑處,宜采用弧形緣石。
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