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MFT9- 愛(ài)采購(gòu)　　中長(zhǎng)期預(yù)計(jì)行業(yè)有望從產(chǎn)能過(guò)剩逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬杌酒胶?。要推?dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持中高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)展水平向中 邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增速升級(jí)，必須注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和升級(jí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和效益。近年來(lái)，湛江在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，既注重現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)建設(shè)，也注重產(chǎn)業(yè)改造和升級(jí)，重點(diǎn)把鋼鐵、石化、造紙等現(xiàn)代工業(yè)標(biāo)志性、 項(xiàng)目做好做強(qiáng)。 　　公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，退出的煤炭產(chǎn)能僅完成了全年任務(wù)的38%，鋼鐵退出產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)量的47%，均未過(guò)半。上述數(shù)據(jù)引起關(guān)注后，8月份的鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能隨即交出了一份堪稱的成績(jī)單。 　　萬(wàn) 煤進(jìn)口停滯，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤供應(yīng)端將減量至少5478萬(wàn)噸在澳煤供應(yīng)的情況下，近期市場(chǎng)上也傳出了明年印尼煤進(jìn)口將大幅的消息，但印尼煤在短期之內(nèi)完全補(bǔ)齊澳煤減量的難度不小　　國(guó)內(nèi)方面，由于11月份產(chǎn)地安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻以及臨近年底，產(chǎn)地的安全、環(huán)保檢查強(qiáng)化將對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的增長(zhǎng)形成一定，而且考慮到2021年春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束時(shí)已到2月下旬，對(duì)于3月前國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)的增量也不宜有過(guò)高期待綜合來(lái)看，明年一季度動(dòng)力煤供應(yīng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，出于價(jià)格風(fēng)。

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　　虧損大戶重慶鋼鐵在今年依然沒(méi)有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，10月31日，股份發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告，公告顯示，今年1—9月，股份股份虧損30.9億元，比上年同期虧損31.9億元相比，雖有小幅減損，但依然深處巨虧當(dāng)中。

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　　會(huì)議期間，湛江鋼鐵針對(duì)該企業(yè)致力于建設(shè)成為現(xiàn)代化、生態(tài)化、益，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型社會(huì)要求的企業(yè)理念做了專題報(bào)告。報(bào)告中，他們就企業(yè)傳承寶鋼30余年的進(jìn)行了具體分析。并介紹了，該企業(yè)結(jié)合湛江地區(qū)設(shè)備維修資源，按照湛江鋼鐵自身的要求，對(duì)設(shè)備機(jī)構(gòu)、TPM、設(shè)備業(yè)務(wù)管控等方 月中旬，大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量156.85萬(wàn)噸，較上一旬下降0.62%。隨著鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)數(shù)量的增多，加上鋼貿(mào)商謹(jǐn)慎操作，鋼鐵業(yè)去庫(kù)存進(jìn)展明顯。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)會(huì) ，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)再度大幅收縮至39.5%，較上月回落9.7個(gè)百分點(diǎn)。 　　這樣反過(guò)來(lái)又讓鋼廠感覺(jué)需求好轉(zhuǎn)，其漲價(jià)?！毙煜虼赫f(shuō)，“目前鋼廠正在盈利窗口期，前期停產(chǎn)的設(shè)備普遍都已恢復(fù)生產(chǎn)，正在生產(chǎn)的設(shè)備則進(jìn)一步生產(chǎn)水平。這“一減一增”的背后，體現(xiàn)了去產(chǎn)能正逐步促進(jìn)著鋼鐵行業(yè)整體效益的。