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SS2377- 愛采購　　但外需仍有下行風(fēng)險(xiǎn)，鋼材出口以及企業(yè)設(shè)備投資偏弱，與之相關(guān)的各種機(jī)械類、非住宅類等鋼材需求存在低迷的可能性。因此即使存在提前消費(fèi)需求，鋼材需求總體幅度有限。從海外鋼鐵市場(chǎng)來看，盡管受反訴訟影響，鋼材出口的可能性并未消失。 　　先簡(jiǎn)單回顧一下前期上漲原因。第四，市場(chǎng)情緒樂觀但比較謹(jǐn)慎，行情在遲疑中穩(wěn)步前行。所以，從這個(gè)角度來看近日價(jià)格回調(diào)，我們認(rèn)為是回歸理性，從完全的情緒驅(qū)動(dòng)回到基本面支持的區(qū)間。也可以說是因?yàn)?，直接了價(jià)格的回調(diào)，盛極而衰嘛，這是哲學(xué)上的邏輯。 　　”3月份的鋼市鋼價(jià)繼續(xù)走強(qiáng)。月末，72.1點(diǎn)的機(jī)構(gòu)價(jià)格指數(shù)，周環(huán)比上漲2.5%（漲幅收斂），月環(huán)比上漲7.9（漲幅擴(kuò)大）。指數(shù)78點(diǎn)，周環(huán)比上漲2.8%（漲幅收斂）。指數(shù)運(yùn)行可見，進(jìn)入3月份以來，鋼價(jià)在鋼市的推動(dòng)下，也出現(xiàn)了大幅飆升行情。

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　　現(xiàn)代IONIQ同時(shí)也是具有混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)三種動(dòng)力選擇的車型。IONIQ在發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后擋板上都應(yīng)用了諾貝麗斯輕量化鋁材，相較鋼質(zhì)材料可令這些部件減重約40%。輕量化車身有效了電池及燃油損耗，使得IONIQ的燃油效率達(dá)到同級(jí)別的22.4公里/升（每加侖 可行駛52.7英里）。

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　　到施工現(xiàn)場(chǎng)察看了集團(tuán)與河北工業(yè)大學(xué)、北京理工大合研制的高空板材安裝機(jī)器人、式大型板材安裝機(jī)器人、板材搬運(yùn)安裝機(jī)械手及相關(guān)設(shè)備的使用操作及效果。河北工業(yè)大學(xué)院長(zhǎng)李鐵軍現(xiàn)場(chǎng)介紹了設(shè)備性能、應(yīng)用范圍及參數(shù)等。 　　2013年，東南亞6大主要(印度、、泰國(guó)、馬來西亞、緬甸、新加坡)的鋼材需求量為6400萬噸，由于汽車、家電和建筑等下游需求行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，預(yù)計(jì)到2017年，鋼材需求量將到7700萬噸。作的鋼材進(jìn)口市場(chǎng)，該地區(qū)2013年鋼材的進(jìn)口量為5000萬噸，從、、三國(guó)的進(jìn)口比重達(dá)77%，預(yù)計(jì)到2020年將到6000萬噸，因此，鋼鐵企業(yè)搶占東南亞市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)會(huì)更加激烈。 　　據(jù)悉，土耳其鋼廠為與遠(yuǎn)東地區(qū)的資源競(jìng)爭(zhēng)，正在嘗試下調(diào)報(bào)價(jià)5-10美元/噸。方坯方面。9月份，方坯報(bào)價(jià)漲至約350美元/噸(FOB)，獨(dú)聯(lián)體11月份到菲律賓報(bào)價(jià)在340美元/噸(CFR，預(yù)付款)，相當(dāng)于310美元/噸(FOB，黑海)，到孟加拉國(guó)報(bào)360美元/噸(CFR)。