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20NiCrMoKD車光圓- 愛采購　　同時(shí)，將用3至5年時(shí)間，退出關(guān)閉煤礦215處左右，化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能3303萬噸左右。為完成全年去產(chǎn)能目標(biāo)，會(huì)議要求各市州倒排工作進(jìn)度。今年四川省將把“去產(chǎn)能”工作納入對市州的考核內(nèi)容。落實(shí)不力的，四川省將約談地方負(fù)責(zé)人并問責(zé)。 　　需要謹(jǐn)慎關(guān)注的是二線、三線鋼廠增量對一線資源價(jià)格的影響，以及越來越嚴(yán)峻的出口形勢對內(nèi)銷的壓力。目前來看，3月鋼廠出口接單離岸價(jià)在370美元/噸，相對國內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢不大。因此，鋼廠出口意愿不強(qiáng)。而下游汽車、家電等終端需求釋放尚符合預(yù)期，需求整體正常啟動(dòng)，供需矛盾失衡或?qū)⑼七t到4月~5月才能出現(xiàn)。 　　二是積極穩(wěn)妥去除無效供給，用2到3年時(shí)間，使全市煤炭產(chǎn)能壓減到2000萬噸以內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)能調(diào)減船板200萬噸以上、普通線材200萬噸，造船行業(yè)退出產(chǎn)能20萬噸；房地產(chǎn)行業(yè)兩年內(nèi)土地供應(yīng)規(guī)模逐年10％，商品房新開工面積增速控制在3％以內(nèi)；資產(chǎn)。

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　　然而，盡管限產(chǎn)效果大打折扣，但鋼價(jià)并未急速下跌，核心支撐力量在于鋼材庫存處于低位。但我們認(rèn)為，庫存偏低可能是“假象”，而“假象”終有被證偽的時(shí)候。經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，鋼廠資金狀況難以支撐高庫存，電商崛起致使鋼材銷售日益脫媒，貿(mào)易商的蓄水池作用被削弱，鋼材庫存大幅下降，而且很難回到“新常態(tài)”之前的水平。

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