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上海q960鋼板- 線材盤絲愛(ài)采購(gòu)　　取決于鋼材價(jià)格的變化　　在螺紋鋼方面，我們看到，9月房地產(chǎn)、基建數(shù)據(jù)均不及預(yù)期，并且進(jìn)入10月下旬后，螺紋鋼需求走弱概率較大按螺紋鋼表觀需求同比增速保持10%、產(chǎn)量與去年同期持平估算，到12月底，螺紋鋼庫(kù)存仍然會(huì)比去年同期高出70萬(wàn)噸，高庫(kù)存壓力今年可能會(huì)貫穿整個(gè)冬儲(chǔ)，所以螺紋鋼價(jià)格第四季度大幅上漲的可能性不大螺紋鋼、焦炭以及利潤(rùn)的背離更大程度上需要焦炭?jī)r(jià)格下跌來(lái)進(jìn)行修復(fù)　　鐵水產(chǎn)量環(huán)比回落　　在高利潤(rùn)下，4月以來(lái)，焦企產(chǎn)能利用率整體呈現(xiàn)振蕩回升截至10月。　　、巴西和阿爾及利亞均尋求上調(diào)鋼材進(jìn)口稅。澳大利亞計(jì)劃引進(jìn)一項(xiàng)立法，加強(qiáng)主要結(jié)構(gòu)上使用的鋼材硼含量，以安全。鋼產(chǎn)能過(guò)剩、需求低迷是貿(mào)易案上升的主要原因。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）鋼會(huì)預(yù)計(jì)，2017年鋼產(chǎn)能將達(dá)到24.17億噸。 　　湛江選擇大型鋼鐵作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展突破口，是出于何種戰(zhàn)略高度考慮?湛江市市長(zhǎng)王中丙對(duì)羊城晚報(bào)記者說(shuō)，主要出于三方面的戰(zhàn)略考慮：一是把資源優(yōu)勢(shì)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。二是鋼鐵工業(yè)是原材料工業(yè)，湛江可借力發(fā)展海工裝備、新能源汽車、造船等先進(jìn)制造業(yè)，形成與大港口功能相適應(yīng)的臨港重化工業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)群體，開(kāi)創(chuàng)湛江大工業(yè)時(shí)代。

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　　今年是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年，去產(chǎn)能是重點(diǎn)任務(wù)之一。雖然去產(chǎn)能的任務(wù)分布于多個(gè)行業(yè)，但鋼鐵、煤炭?jī)纱笮袠I(yè)所占的權(quán)重高達(dá)70%，而且在不久前進(jìn)行的“僵尸企業(yè)”摸底 中，各地提報(bào)的“僵尸企業(yè)”也主要來(lái)自鋼鐵、煤炭行業(yè)。

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　　繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵、煤炭等行業(yè)國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)化選聘工作，去除高層人員的行政化級(jí)別；建立職業(yè)經(jīng)理人制度；治理結(jié)構(gòu)。以鋼鐵行業(yè)為例，在企業(yè)雙方情況下，可以推進(jìn)大型國(guó)有企業(yè)與大型民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的相互持股或合并重組，形成具有區(qū)域規(guī)模、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的真正按照市場(chǎng)規(guī)律的市場(chǎng)主體。 　　目前，安賽樂(lè)米塔爾60%的研發(fā)集中在汽車用鋼領(lǐng)域，因此收購(gòu)之后塔蘭托廠將與意大利菲亞特汽車集團(tuán)旗下的FCA公司開(kāi)展汽車用鋼合作（安賽