我要說的是，變頻器的效率可能比想象中的要高，現(xiàn)在主流變頻器的技術(shù)通常能達(dá)到0.9以上，電機(jī)降低速度時，效率是下降了，但能耗是按照轉(zhuǎn)速的三次方比例下降的。可以說，考慮變頻器和電機(jī)的效率時，變頻器技術(shù)依舊是節(jié)能的。當(dāng)然，前提是存在降低負(fù)荷運行的前提。至于整體經(jīng)濟(jì)劃不劃算，只能針對具體項目進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較了。思考：變頻器節(jié)能技術(shù)是比較成熟的技術(shù)，但是否所有負(fù)載、所有運行工況都適合配置變頻器，是否定的。DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF規(guī)格DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF規(guī)格DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF原件很簡單，分析很容易明白原理，三只電容器組成一個中性點，正常運行時此支電路無任何作用，不正常只發(fā)生在斷相或缺相，當(dāng)其中一相斷相時，中性點電壓就會明顯升高，KA繼電器便吸合，其動斷觸點講接觸器KM控制回路斷，電機(jī)停止運轉(zhuǎn)，防止缺相運行，達(dá)到保護(hù)電路目的。原理一懂，維修這類電路也就變得容易了。懂的無功補償原理的就會知道，這個電路還有一個好處，三個電容器可以補充相位，提高電動機(jī)功率因數(shù)，由于電容太小，到底能起到多少補償作用不太好說，但作用肯定有的。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
在抱閘調(diào)整工作始前，確保不存在任何的電能和機(jī)械能。確保抱閘輪轂和閘瓦不要沾上油脂和潤滑劑。制動器閘行程的調(diào)整：參考松螺母3和螺釘4。頂桿4必須離抱閘鐵芯的螺釘14。順時針旋轉(zhuǎn)螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸，然后繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)1圈（螺距2mm），推動制動器頂桿，使銜鐵向內(nèi)2mm。相同方法調(diào)整另一側(cè)。給制動器通電，此時制動器頂桿從內(nèi)側(cè)向外的行程為4mm。（若行程小，可順時針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘4增大行程；反之，逆時針減小行程）。DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF規(guī)格DJFP2VP2、DJFVP2、DJFP2VF