03X18H11批發(fā)渠道　　近日，唐山市重污染天氣應(yīng)對(duì) 日24時(shí)，唐山路北區(qū)、路南區(qū)、開(kāi)平區(qū)、古冶區(qū)、豐潤(rùn)區(qū)、豐南區(qū)、高新技術(shù)區(qū)范圍內(nèi)，在啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取停限產(chǎn)措施：所有燒煤的軋鋼廠、鑄（鍛）造企業(yè)停產(chǎn)，焦化企業(yè)焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間至48小時(shí)，豐潤(rùn)區(qū)各。 　　產(chǎn)能過(guò)剩并不是一個(gè)新話(huà)題,尤其對(duì)處于“冰凍期”的鋼鐵行業(yè)尤為如此。無(wú)疑,工作報(bào)告為鋼鐵行業(yè)指出了其2016年怎么走、“十三五”怎么干的大方向。然而,從業(yè)績(jī)方面看,年度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的,2015年的業(yè)績(jī)慘狀繼續(xù)發(fā)酵——在已公布業(yè)績(jī)預(yù)告的30家上市鋼企中,僅有5家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜。 　　而的也不盡如人意，營(yíng)業(yè)收入比去年同期下滑18.69%至149.61億元，凈利潤(rùn)更是從上年同期的2.86億元跌至1900萬(wàn)元，跌幅達(dá)93.36%。實(shí)際上，一季度的背后，是整個(gè)行業(yè)的虧損面擴(kuò)大。

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　　他看好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的投資機(jī)會(huì)，已投資多家企業(yè)。采訪中，他對(duì)的鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩產(chǎn)業(yè)出極大的。今年78歲的WL董事長(zhǎng)兼 執(zhí)行官羅斯，早年在投資機(jī)構(gòu)羅斯柴爾德工作，2000年創(chuàng)立自己的投資機(jī)構(gòu)——WL。

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　　這種風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)體現(xiàn)在沙鋼40年發(fā)展中的每一次重大戰(zhàn)略上，也體現(xiàn)在企業(yè)的方方面面。特別是近幾年，在日益困難的市場(chǎng)形勢(shì)下，沙鋼強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)使沙鋼可以敏銳到各種風(fēng)險(xiǎn)因素，在堅(jiān)守盈利底線(xiàn)的同時(shí)，采取一系列靈活手段快速反應(yīng)，在劣勢(shì)還沒(méi)有顯現(xiàn)之前，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 　　“從2002年就開(kāi)始大規(guī)模專(zhuān)項(xiàng)治理、取締地條鋼，但屢禁不止，根本在于利益。”分析師徐莉穎稱(chēng)，地條鋼因生產(chǎn)成本低，利潤(rùn)空間很大，“除了生產(chǎn)者可以收獲頗豐利潤(rùn)外，地方睜一只眼閉一只眼不作為也是原因之一，畢竟一家高利潤(rùn)的鋼鐵企業(yè)可以帶來(lái)不錯(cuò)的就業(yè)和稅收。 　　不減，在4億噸，但筆者分析，隨著今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度進(jìn)一步加快，必然帶動(dòng)煤炭消費(fèi)有一輪新的需求，預(yù)計(jì)要比去年更為強(qiáng)勢(shì)；而秦皇島港煤炭運(yùn)輸能力不變，曹妃甸港接卸能力，大秦線(xiàn)下水通道更加暢通，預(yù)計(jì)今年大秦線(xiàn)發(fā)運(yùn)