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AH36經(jīng)銷商　　上漲，印尼齋月的到來，工業(yè)用電的恢復(fù)，煤炭市場淡季趨好；臨近大秦線檢修，部分存煤較低的用戶意識到煤價繼續(xù)下降的可能性不大，疊加市場可能進(jìn)一步趨緊于是，用戶不再等待，抄底心里又起，紛紛增派拉煤船舶趕赴北方港口拉運(yùn)煤炭截至目前，我國環(huán)渤海港口下錨船合計達(dá)到150艘，預(yù)到船舶56艘；其中，秦皇島港下錨船增至48艘，而3月3 　　上周初，煤價保持，上，煤價蓄勢待發(fā)目前，下游拉運(yùn)積極性比較高，貨船比進(jìn)入到合理區(qū)間，對價格。　　而隨著6月后天氣專熱及梅雨天氣的到來，終端拿貨將受到影響，屆時會引發(fā)一波下行。同時需要看二季度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，如果數(shù)據(jù)良好，將支撐鋼價高位震蕩。另外后期關(guān)注鋼鐵十三五規(guī)劃的及去產(chǎn)能政策的落況。 　　筆者想說的是，目前，汽車輕量化已經(jīng)開始，鋁行業(yè)的企業(yè)家們切勿把這個行業(yè)利的市場拱手相讓，切勿把主要的精力精打細(xì)算，對標(biāo)降本，爭搶薄銷的低端市場，切勿為了貪圖地方招商引資那點眼前小利再去加碼那些過剩的、難以忍受的項目了。

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　　據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，，國內(nèi)重點城市Ф25mm螺紋鋼平格3068元(噸價，下同)，較昨日跌3元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平格為3165元，較昨日漲6元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平格為3213元，較昨日跌18元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平格為3739。

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　　一是市場供需嚴(yán)重失衡。與煤炭需求相比，煤炭產(chǎn)能過剩問題突出;與此同時，煤炭進(jìn)口繼續(xù)保持高位，進(jìn)口煤炭價格仍具有較大競爭力。2014年7月14日，聯(lián)合煤炭行業(yè)相關(guān)單位、企業(yè)、等召開脫困工作聯(lián)席會議。 　　2010年，華菱漣鋼生產(chǎn)熱軋板卷，虧損8.57億元。2012年6月，華菱集團(tuán)宣布，將股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給華菱鋼鐵和安賽樂米塔爾。安賽樂米塔爾在華菱鋼鐵的股份將逐步下降到10.08%，的股權(quán)比例由33%到49%，另外51%的股份由華菱鋼鐵所持有。 　　2015年4月審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，推動京津冀協(xié)同發(fā)展是一個重大戰(zhàn)略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一體化、生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點領(lǐng)域率先取得突破。