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G41470批發(fā)網(wǎng)點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　產(chǎn)品同質(zhì)化背后的實(shí)質(zhì)問題是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新能力薄弱，無論是低端產(chǎn)品，還是 產(chǎn)品都趨同化?；膺^剩產(chǎn)能途徑還是靠技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。部提出，擴(kuò)大內(nèi)需要推廣鋼結(jié)構(gòu)，促進(jìn)建筑鋼材的運(yùn)用。事實(shí)上，不僅建筑行業(yè)有轉(zhuǎn)型升級的要求，機(jī)械、電力、化工、汽車、船舶、海洋工程……各個(gè)下業(yè)的用鋼需求都有新的要求。 　　8月25日，工商聯(lián)發(fā)布“2016民營企業(yè)500強(qiáng)”榜單，鋼鐵行業(yè)內(nèi)共有39家企業(yè)入圍“2016民營企業(yè)500強(qiáng)”榜單。江蘇沙鋼集團(tuán)以萬元的年?duì)I業(yè)收入位列榜單第9位，鋼企。中天鋼鐵集團(tuán)、北京建龍重工集團(tuán)分別以萬元、萬元，分獲鋼企亞軍、季軍席位。 　　本周，下游電廠及化工等終端補(bǔ)庫仍比較積極，站臺因鐵路發(fā)運(yùn)受限、庫存偏高受港口市場下行影響，晉北以及鄂爾多斯部分煤礦下水煤價(jià)格出現(xiàn)20-30元的下調(diào)；此外，由于管控趨嚴(yán)，榆林地區(qū)長途拉運(yùn)汽車，少數(shù)煤礦外銷受阻，庫存，價(jià)格小幅下調(diào)受港口大幅降價(jià)影響及部分區(qū)域外銷受阻，貿(mào)易商采購節(jié)奏放緩，部分煤礦出貨變慢，價(jià)格出現(xiàn)松動，用戶采購放緩且壓價(jià)明顯　　從統(tǒng)計(jì)情況來看，主產(chǎn)地漲價(jià)煤礦占一半，剩下一半煤礦或者停產(chǎn)、或者降價(jià)主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦產(chǎn)銷正常，供應(yīng)相對，坑口價(jià)格整體呈現(xiàn)。

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　　據(jù) 記者了解，今年4月18日河鋼集團(tuán)還與塞爾維亞簽署了協(xié)議，推進(jìn)塞爾維亞鋼鐵項(xiàng)目，打造集團(tuán)產(chǎn)能合作新亮點(diǎn)。李貴陽介紹，下一步河鋼將通過資產(chǎn)重組、市場整合、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等途徑和，用2—3年的時(shí)間將斯梅代雷沃鋼廠建設(shè)成為歐競爭力的綠色環(huán)?？砂l(fā)展的企業(yè)。

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　　根據(jù)三方協(xié)議，現(xiàn)代綜合商社從POSCOANTST采購不銹鋼產(chǎn)品，然后利用BTH絡(luò)，主攻以波蘭為主的東歐市場。此外，現(xiàn)代綜合商社還計(jì)劃利用推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，目前現(xiàn)代綜合商社正在與浦項(xiàng)鋼鐵位于、印度及其他東南亞的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行洽談。 　　2015財(cái)年二季度（2016年一季度），經(jīng)濟(jì)適度增長，美國經(jīng)濟(jì)維持相對，歐洲經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，但新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速依然，鋼材市場供應(yīng)過剩狀況尚未顯著緩解，歐盟雖然對進(jìn)口鋼材采取反措施，但歐洲市場依然面臨較大的進(jìn)口壓力。 　　同時(shí)，因?yàn)樘粕降貐^(qū)多數(shù)鋼廠均已完成二段式 發(fā)生爐改造，對整個(gè)區(qū)域的建材產(chǎn)量影響有限。供應(yīng)量的整體變動不大，近期市場價(jià)格主要受制于需求端的情況。從方面看，市場在連續(xù)近三個(gè)月的震蕩上漲行情之后，進(jìn)入9月份開始逐步轉(zhuǎn)跌。

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