◆  規(guī)格說明：

產(chǎn)品規(guī)格

GBZYH350*76

產(chǎn)品數(shù)量

0

包裝說明

價格說明

150

◆  產(chǎn)品說明：

文山橋梁減震支座廠家 KLQZ型減震內(nèi)保溫系統(tǒng)：有發(fā)泡型聚乙板(或擠出型聚乙板)+紙面石膏板；GRC保溫板(發(fā)炮型聚乙板與水泥砂漿復合)；巖棉夾心保溫板；增強水泥聚保溫板等。內(nèi)保溫需測試的內(nèi)容：傳熱系數(shù)、水蒸氣透濕系數(shù)、吸水率、收縮率、氧指數(shù)，原因同上。漿體保溫材料漿體保溫材料目前主要用于外墻內(nèi)保溫，也可用于隔墻和分戶墻的保溫隔熱，如性能允許還可用于外墻外保溫。漿體材料有二種類型，一種是以膠凝材料為主的固化型，一種是以水分蒸發(fā)為主的干燥型。
 山東軋三特鋼：傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。
①墊層支座。用油毛氈或石棉板成墊層支承上部結構,用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。
②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘，即可構成固定支座。
③弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成(圖2a)，可提高其滑移和轉動性能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。
④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成(圖2b)的活動支座，用于中等跨度梁式橋。
⑤鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成(圖2c),兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。
⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成(圖2d)，輥軸的數(shù)量及尺寸根據(jù)支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。



⑦雙向活動支座。系由兩層互相疊置，而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成，用于寬度大的梁式橋。
折疊編輯本段布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉角應盡可能不受約束;
(4)橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
折疊編輯本段
近年來，不同性能混凝土的研究和應用日益受到人們重視。.坍落度應不小于12mm，且粘聚性和保水性良好?；炷恋某煞指迂S富，粉煤灰及其他摻合料和外加劑等被廣泛使用到混凝土的配制中，使混凝土的應用更加廣泛?；炷列枰獫M足的性能指標提高，從單一的強度指標擴展到若干齡期的強度、工作性能和耐久性能等多項指標。對結構物壽命的要求延長。工程實踐證明，在正常使用條件下普通混凝土的使用期限可達5年～1年；而在惡劣環(huán)境條件下經(jīng)十幾年或更短時間就遭到嚴重破壞，需要修補，甚至更新重建。大力營造良好的發(fā)展環(huán)境，增強競爭力，推進石雕石材行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。具體目標是：建設級石雕石材基地1個，培育5家銷收入超億元、2家銷收入超5萬元，組建1個企業(yè)集團，到28年實現(xiàn)石雕石材業(yè)總產(chǎn)值95億元，工業(yè)增加值6億元，年增長1%以上；實現(xiàn)出口交貨值65億元，年增長11%以上。力爭全縣石雕石材行業(yè)再上一個新的發(fā)展。
 橋梁支座(1)在支座之前應對支座的位置進行測量檢驗，支座平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。
(2)支座前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。
(3)支座后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。
(4)為保證支座平整，一般應在支座底面與支撐墊石頂面之間，搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量，以及、調(diào)整、觀察及更換橋梁支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工，不管是何種類型的橋梁支座，在墩臺頂設置支撐墊石是必須的。
折疊編輯本段更換
橋梁支座更換施工過程中如何能不破壞橋梁的結構,由于我國在上世紀八、九十年代建造的許多橋梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的檢查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)橋梁橡膠支座因質(zhì)量問題(主要是早年間采用再生橡膠生產(chǎn)的支座耐老化能力不足)或者施工問題，導致發(fā)生很多產(chǎn)品損壞、異常移位等問題。因而橡膠支座更換就成為一項重要的工作，由于這些橋梁仍然需要承擔重要的交通運輸任務，為了保證橋梁的行車安全和交通的通暢，必須在不斷交通的情況下更換舊支座，采用普通的千斤頂根本沒有法更換橡膠橋梁支座，一般采用薄型 液壓千斤頂更換。



另外，氣囊千斤頂是一種比較安全的頂升方式，技術設計指標:應力1.6MPa，承受荷載40t;氣囊?guī)缀纬叽鐬?長70cm，寬58cm，厚3cm。由于其結構尺寸較小，特別是厚度超薄，實現(xiàn)了其他千斤頂所無法滿足的所需要施工空間小的要求，所以"超低高度氣囊式千斤頂"可以直接在蓋梁上起頂適合于空心板梁頂升以及頂升間隙較小的物體。"超低高度氣囊式千斤頂"不僅在結構尺寸上滿足了直接在蓋梁上起頂及頂升間隙小的要求，同時在頂起施工時的受力分析也完全符合有關要求。為了確保工程施工作業(yè)的順利進行，到心中有數(shù)，對空心板的受力、變形了分析，并進行了力學計算，重在了解結構受力后內(nèi)部變化情況。
計算模型及參數(shù)取一座30m跨空心板橋作為算例，主要計算空心板的橫向受力，尤其是底板部位的橫向受力。分析計算按平面應力模型進行，單元采用8節(jié)點等參元。縱向受力長度偏于保守地取用氣囊的順橋向長度L一70cm。對于30m跨徑空心板橋，計算荷載:梁自重為43t，二期恒載為9t。計算結果通過有限元計算，支座更換施工過程中，梁體所受的剪應力為1.03MPa。梁體的主拉應力5。一3.33MPa，大于正常使用階段荷載組合Ⅱ下的c40混凝土容許主拉應力[d:-]一2.34MPd;與施工階段受彎構件中c40混凝土容許主拉應力[鰳]一3.38MPa非常接近。但考慮到出現(xiàn)較大主拉應力的范圍較小，并且計算時采用了比較保守的縱橋向只有70cm的梁體參與受力的定，所以頂升過程中，梁體主拉應力基本處于安全范圍內(nèi)。梁體主壓應力S=2.73MPa，遠小于正常使用階段c40混凝土的容許主壓應力18.2MPa。因此，梁體的主壓應力滿足規(guī)范要求。
文山橋梁減震支座廠家 KLQZ型減震微晶石是在與花崗巖形成條件相似的高溫狀態(tài)下，通過特殊的工藝燒結而成，質(zhì)地均勻，密度大、硬度高、抗壓、抗彎、耐沖擊等性能優(yōu)于天然石材，經(jīng)久耐用，不易受損，更沒有天然石材常見的細碎裂紋。崗石是一種微晶石產(chǎn)品，它是以天然大理石、貝殼、玻璃、馬賽克等為主要原材料，配以 高分子聚合物為黏結劑，經(jīng)過先進的工藝精制而成的綠色環(huán)保建筑材料。由于崗石在工藝上經(jīng)過篩選，幾乎完全剔除了石材中所含的放射性材料，加上經(jīng)過高壓后的高性能黏結劑的粘接，更使其旨度大增，某些強度甚至高于天然石材。