詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 0.01-2000 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 1000000.0 | 包裝說(shuō)明 | 按標(biāo)準(zhǔn) | 價(jià)格說(shuō)明 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
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寧波20crmntia條塊盤(pán)線~~愛(ài)采購(gòu) ●板材:昨熱軋市場(chǎng)弱勢(shì)盤(pán)整,其中華東和華北地區(qū)平穩(wěn)出貨,雖資源成交,但考慮高成本、低庫(kù)存支撐,貿(mào)易商挺價(jià)心理較強(qiáng);華南地區(qū)主流趨弱20,受震蕩盤(pán)整和資源成交不暢影響,商家出貨可小幅讓利。市場(chǎng)方面,上周初受北方鋼坯價(jià)格大幅上漲和鋼廠上調(diào)的影響,商家報(bào)價(jià)建材走高,市場(chǎng)交易氛圍活躍。 節(jié)日期間,產(chǎn)地部分礦前期火爆態(tài)勢(shì)暫緩,價(jià)格開(kāi)始下調(diào),部分礦依然漲價(jià),總體漲跌互現(xiàn)大秦線檢修如期展開(kāi),每天上午停電檢修3-5小時(shí),此次維修將25天,至31日結(jié)束在此期間,港口的鐵路調(diào)入量將下滑,由于進(jìn)口煤嚴(yán)格,檢修影響或?qū)⒊^(guò)往年 港口市場(chǎng)維持漲價(jià)氛圍,但下游接受度減弱,終端采購(gòu)節(jié)奏減弱,到港拉煤船舶,尋貨積極性下降環(huán)渤海港口調(diào)入、調(diào)出量雙雙下降,總體庫(kù)存變化不大內(nèi)蒙開(kāi)會(huì)要求保供,預(yù)計(jì)后期產(chǎn)能會(huì)有部分釋放,蒙冀線、朔黃線發(fā)運(yùn)會(huì)有 煤礦限產(chǎn)的限產(chǎn),停產(chǎn)?! ∑髽I(yè)聯(lián)合減產(chǎn)難以奏效的原因還有一個(gè)就是企業(yè)的集中度問(wèn)題,從卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,近年鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度不僅沒(méi)有反而出現(xiàn)了下降的情況,目前國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度僅有30%左右。也就是說(shuō)目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍處在完全競(jìng)爭(zhēng)的之下。
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這些理由都存在,但主要的,或者是其決定性的因素,還是前期市場(chǎng)價(jià)格跌落過(guò)多,普遍低于中位成本線,致使黑色系列企業(yè)盈利急劇縮水,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,削減投資和產(chǎn)量,從而供求關(guān)系,產(chǎn)生銷售價(jià)格向上的修復(fù)要求。
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機(jī)構(gòu)提供市場(chǎng)報(bào)告,近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于111.54點(diǎn),一周下跌2.01%。這一周的前期,在和鋼坯價(jià)格走弱的情況下,鋼市需求,商家開(kāi)始降價(jià)甩貨。不過(guò),臨近,鋼坯價(jià)格快速回漲,鋼
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