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8620RH車光圓- 愛采購　　除了礦山外，項目還包括一座聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電廠，發(fā)電容量足以供應(yīng)整個堪培拉，自身的海水淡化廠以及西澳洲的港口轉(zhuǎn)運作業(yè)，即精礦粉裝上駁船后，被牽引至深海區(qū)，再經(jīng)轉(zhuǎn)運船把精礦粉裝載到海上的其他遠(yuǎn)洋運礦船上。 　　從歷史數(shù)據(jù)來看，鋼廠庫存使用天數(shù)在節(jié)后會有5-6天左右的下降，同時港口庫存則會震蕩上漲。預(yù)計短期內(nèi)由于鋼廠節(jié)日期間庫存的消耗會有一定的補庫需求，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦市場將窄幅上漲。1.市場方面：美聯(lián)儲周三(2月17日)公布的會議紀(jì)要顯示，和美元可能繼續(xù)在更長時間內(nèi)拖累通脹。 　　其中，對于二季度CPI，有53%的機構(gòu)認(rèn)為會出現(xiàn)輕微通脹，37%的機構(gòu)認(rèn)為不會，11%的機構(gòu)認(rèn)為會有溫和通脹。在PPI方面，認(rèn)為二季度將平穩(wěn)回升的機構(gòu)占比為58%，認(rèn)為基本不變的機構(gòu)為16%，認(rèn)為會大幅上漲的機構(gòu)僅有11%。

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　　毋庸置疑，鋼鐵煤炭行業(yè)在“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中仍將繼續(xù)發(fā)揮不可替代的重要支撐作用。推進(jìn)市場化的兼并重組，鋼鐵煤炭行業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，特別是打破行政區(qū)域、形成以資本為紐帶的性大企業(yè)大集團(tuán)，是當(dāng)前快速產(chǎn)業(yè)集中度、增強產(chǎn)業(yè)競爭力的重要手段。

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　　由于鋼廠需要在限產(chǎn)前加大產(chǎn)量，對鐵礦石的采購，3月7日鐵礦石上漲20%，但價格過高的鐵礦石無人問津，此后價格回落，3月中旬后跟隨螺紋再度走強。鐵礦石現(xiàn)貨在3月底已接近60美元/噸，基本了后期繼續(xù)上漲的空間。 　　9.54噸，同比增長2.84%；輕苯產(chǎn)量為1.69萬噸，同比6.34%；硫酸銨產(chǎn)量為19.68萬噸，同比2.08%； 產(chǎn)量為33.38萬噸，同比增長8.79%；苯處理量為17.53萬噸，同比增長15.24%； 處理量為36.74萬噸，同比6.22%　　主要配煤指標(biāo)完成情況：干燥基灰分平均為9.91%，同