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11npb28盤線粗車料質(zhì)優(yōu)價(jià)美  三大發(fā)展戰(zhàn)略都是以交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)。如果潛力全部釋放,將會(huì)新增十?dāng)?shù)億噸的鋼材需求、數(shù)十億噸的礦石需求等。三大經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中,預(yù)計(jì)未來一路一帶建設(shè)投資總額(含境外建設(shè)投資)將超過10萬億美元,鋼材消耗量就超過10億噸。   換言之,鋼價(jià)的主要影響因素是來源于供需還是來源于金融市場,不同階段二者影響力是不一樣的。“產(chǎn)品本身就兼具金融屬性和商品屬性。金融屬性,美聯(lián)儲(chǔ)加不加息、本國貨幣政策如何,這些因素在短期內(nèi)作用明顯的話,的價(jià)格就會(huì)比現(xiàn)貨價(jià)格先有反應(yīng)。   如果鋼價(jià)下跌,鋼鐵企業(yè)毛利趨近于零,部分鋼企將不得不再次陷入減產(chǎn)的局面。近期供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革再次升溫。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,和年初供給側(cè)改革概念提出時(shí)引起市場強(qiáng)烈的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能預(yù)期相比,此次市場反應(yīng)相對平淡,對政策執(zhí)行效果更多是持觀望態(tài)度。

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  當(dāng)前,鋼鐵企業(yè)的生存壓力正在加大,部分生存困難的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的退出愿望??梢灶A(yù)見,市場出清將成為2016年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的重要。經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議會(huì)議強(qiáng)調(diào):“要依法為實(shí)施市場化程序創(chuàng)造條件,加快清算案件審理。

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  東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)稱,東盟經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)強(qiáng)勁,到2018年鋼材表觀消費(fèi)量將突破8000萬噸。一方面,東盟各國表觀消費(fèi)增長明顯,另一方面,該地區(qū)鋼材產(chǎn)量的增長卻相對較為,難以成員國的用鋼需求,因此,東盟很大一部分的鋼材消費(fèi)都是通過進(jìn)口來的。   依建設(shè)規(guī)劃,自2016年起將分批新建五機(jī)架十八輥連軋機(jī)組70萬噸/年,再加兩套二十輥冷軋機(jī)組(30萬噸/年)。其中泰鋼集團(tuán)80萬噸不銹鋼冷軋項(xiàng)目按照此前的規(guī)劃稱將分兩期進(jìn)行推進(jìn),軋機(jī)設(shè)備將分別上馬單軋與連軋產(chǎn)線。   必和必拓宣布將2016 噸。巴西的淡水河谷也表示,201

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