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常州N99600材料拒絕中間商　　去年我國(guó)原煤實(shí)際產(chǎn)能57億噸，產(chǎn)能利用率不足70%。目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率已降至71%左右。二者均處于75%（產(chǎn)能利用率）這一產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩之下。據(jù)了解，隨著煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的推進(jìn)，內(nèi)地區(qū)多數(shù)煤礦已沒(méi)有庫(kù)存，當(dāng)?shù)孛禾渴袌?chǎng)4月底開始回暖，末煤和塊煤價(jià)格都出現(xiàn)了上漲。 　　“這么大的一個(gè)鋼鐵企業(yè)，從私心的角度講，我的確不希望看著它倒掉?！崩钆d華說(shuō)。流程包括了項(xiàng)目和生產(chǎn)全流程。據(jù)稱，該生產(chǎn)線年產(chǎn)能10萬(wàn)噸，從7月29日已開始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)8月底開始商業(yè)化生產(chǎn)。待投產(chǎn)后，釜山廠的彩涂板年產(chǎn)能將到75.5萬(wàn)產(chǎn)能的彩涂板單一生產(chǎn)廠。 　　從2016年開始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，使產(chǎn)能利用率恢復(fù)到75%以上的相對(duì)合理水平。用3至5年的時(shí)間，再退出煤炭產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。部副部長(zhǎng)馮飛表示，部將按照的化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的指導(dǎo)意見落實(shí)決策部署，總的思路是要通過(guò)法律、和經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)加快過(guò)剩產(chǎn)能的退出，多部委將摸底做好任務(wù)分解。

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　　上交所將嚴(yán)格落實(shí)這一要求，督促相關(guān)方認(rèn)真履行承諾義務(wù)。年國(guó)內(nèi)鋼管市場(chǎng)絲毫沒(méi)有回升的苗頭，反而是愈演愈差。不僅苦于資金泥潭不可自拔、需求深陷低谷；還受困于產(chǎn)能、產(chǎn)量居高不下、經(jīng)濟(jì)增速放緩?fù)侠?。雖然時(shí)有行情，但多是曇花一現(xiàn)，起不到任何扭轉(zhuǎn)衰勢(shì)的作用。

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　　節(jié)日后商家部分小幅看漲，或維持節(jié)前高價(jià)，另有庫(kù)存較大者或小幅降價(jià)以促成交。目前市場(chǎng)整體運(yùn)行有一定分化情況，商家需理性看待，自身風(fēng)險(xiǎn)。五一小長(zhǎng)假期間，特鋼類產(chǎn)品持穩(wěn)為主要基調(diào)。45#結(jié)構(gòu)鋼山東小廠魯麗、壺井、富倫等大戶直發(fā)價(jià)格在元/噸，濰鋼、西王小棒、巨能、萊鋼等資源在3000元/噸上下徘徊，市場(chǎng)價(jià)格十分混亂，采購(gòu)存在一定可議空間。 　　”TAGAL副總經(jīng)理魏克巍說(shuō)，通過(guò)前期介入的技術(shù)服務(wù)形式，我們?cè)谂c汽車制造商同步成長(zhǎng)。參觀TAGAL工廠，記者先要經(jīng)過(guò)2分鐘的安全培訓(xùn)，在安全員的指導(dǎo)下看視頻、聽講解，然后才是換馬甲、領(lǐng)安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 　　上述狀況和重慶經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)一致，2015年重慶規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2萬(wàn)億元大關(guān)，汽車增速超20%。而根據(jù)2016年一季度GDP數(shù)據(jù)，重慶規(guī)模工業(yè)完成總產(chǎn)值4985億元，增長(zhǎng)9.6%，其中汽車制造業(yè)完成產(chǎn)值1260.5億元，貢獻(xiàn)率達(dá)45.1%。

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