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25SiMn2MoVE零售商- 企業(yè)優(yōu)選　　總體來看，目前汽車輕量化市場呈現(xiàn)了冰火兩重天格局：即國外發(fā)展較快，國內(nèi)發(fā)展較慢；廂式掛車、全鋁罐車、新能源汽車發(fā)展較快，乘用轎車發(fā)展較慢的態(tài)勢。據(jù)神戶制鋼參會代表劉挺經(jīng)理介紹說，該公司為一個品牌乘用車供貨并非一時(shí)之作，而是經(jīng)過了幾年的相互溝通和研究試制，共同出合格滿意的產(chǎn)品，終達(dá)成合作。 　　鋼廠春節(jié)后復(fù)產(chǎn)，一方面是受到各地側(cè)供給改革、去產(chǎn)能等行政性制約，但更為關(guān)鍵的是去年來的虧損致使鋼廠生產(chǎn)資金緊缺無法生產(chǎn)，以及此前對鋼鐵需求判斷走低的預(yù)期先做出的減產(chǎn)規(guī)避行為，受到鋼廠復(fù)產(chǎn)影響，春節(jié)后至今鋼鐵供應(yīng)量一直處于相對較低水平，加上3月季節(jié)性旺季下游需求一定程度的釋放，“需強(qiáng)供弱”。 　　5月份國內(nèi)冷軋市場庫存小幅下降。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月20日國內(nèi)冷軋板卷庫存量114.07萬噸，比上月同期降0.36%，比去年同期低16.24%。從汽車方面來看，中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016 2萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別下降13.9%和13%，同比增長分別為4.3%和6.3%。

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　　的獎補(bǔ)辦法也明確提出，要實(shí)施鋼鐵煤炭企業(yè)重組、的財(cái)稅會計(jì)支持政策，通過優(yōu)惠政策進(jìn)行支持。在李錦看來，化解鋼鐵過剩產(chǎn)能，不會一蹴而就，還可能遇到種種困難，比如地方的保護(hù)、的放松、不合理的補(bǔ)貼等，這些都會引起去產(chǎn)能中的“拉鋸戰(zhàn)”。

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