當(dāng)電壓由正向變?yōu)榉聪驎r,電流并不立刻成為(-i0),而是在一段時間ts內(nèi),反向電流始終很大,二極管并不關(guān)斷。經(jīng)過ts后,反向電流才逐漸變小,再經(jīng)過tf時間,二極管的電流才成為(-i0),ts稱為儲存時間,tf稱為下降時間。tr=ts+tf稱為反向恢復(fù)時間,以上過程稱為反向恢復(fù)過程。這實際上是由電荷存儲效應(yīng)引起的,反向恢復(fù)時間就是存儲電荷耗盡所需要的時間。該過程使二極管不能在快速連續(xù)脈沖下當(dāng)關(guān)使用。ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線表皮光滑ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線電機繞 纜型號、名稱/型號名稱1、JF（JBF）銅芯丁晴聚氯乙復(fù)合物絕緣電機繞組引接電纜（電線）2、JXN（JBQ）銅芯橡皮絕緣丁晴護(hù)套電機繞組引接電纜（電線）3、JXF（JBHF）銅芯橡皮絕緣氯丁護(hù)套電機繞組引接電纜（電線）4、JE（JFE）銅芯乙丙橡皮絕緣電機繞組引接電纜（電線）5、JEH（JFEH）銅芯乙丙橡皮絕緣氯磺化聚乙護(hù)套電機繞組引接電纜（電線）6、JEM（JFEM）銅芯乙丙橡皮絕緣氯醚護(hù)套電機繞組引接電纜（電線）7、JH（JBYH）銅芯氯磺化聚乙絕緣電機繞組引接電纜（電線）8、JYJ銅芯交聯(lián)聚烴絕緣電機繞組引接電纜（電線）9、JQ-150 150℃銅芯交聯(lián)聚烴絕緣電機繞組引接電纜（電線）10、JG（JHG）銅芯硅橡皮絕緣電機繞組引接電纜（電線）

二、產(chǎn)品特性：1、JF、JXN、JXF連續(xù)運行導(dǎo)體溫度為70℃。2、JE、JEH、JEM、JH連續(xù)運行導(dǎo)體溫度為90℃。  3、JYJ連續(xù)運行溫度為125℃。   JQ連續(xù)運行溫度為150℃。4、JG連續(xù)運行導(dǎo)體溫度為180℃。本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50HZ、額定電壓35KV及以下的電力輸配電線路上作輸送電能用。 2、使用特性

1）　　電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃。

2）　　短路時（ 長待續(xù)時間不超過5s）電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃

3）　　敷設(shè)電纜時的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃。 3、主要技術(shù)性能

1）　　電纜主要技術(shù)性能指標(biāo)參數(shù)見表1.

2）　　導(dǎo)體直流電阻見附錄A
ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線表皮光滑ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線”又是一起外包作業(yè)人員觸電事故。該起事故和幾年前的“金陵事故（運行人員惡性誤操作事故致人死亡事故）”如出一轍：“20XX年5月1日，金陵某電廠在6KV廠用系統(tǒng)倒閘操作時，監(jiān)護(hù)人員（由于柜內(nèi)帶電，電磁鎖閉鎖，柜門無法打）采用檢修班組保存的解鎖鑰匙冒險打了柜門。在未經(jīng)驗電，即始掛設(shè)接地線，發(fā)生電弧短路，造成現(xiàn)場的兩名電廠運行人員電弧燒傷，其中一人經(jīng)無效于5月2日死亡?！苯陙恚?lián)絡(luò)關(guān)間隔（帶電）檢修、母聯(lián)關(guān)（帶電）檢修，又是未全部停電作業(yè)，又是外包，又是工期等問題，種種不利因素交織，極易釀成事故。

3）　　電力電纜電容、電感、電抗見附錄D 4、產(chǎn)品命名

1）　　電纜型號用字母及數(shù)字含義

T-銅導(dǎo)體（省略）

L-鋁導(dǎo)體

YJ-交聯(lián)聚乙（XLPE）絕緣

V-聚氯乙（PVC）護(hù)套

Y-聚乙（PE）護(hù)套

2)產(chǎn)品表示方法

產(chǎn)品用型號、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號表示。

示例：交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜，額定電壓8.7/10KV，3芯，標(biāo)稱截面240mm2，表示 ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線表皮光滑ZR-NX-VVRP補償導(dǎo)線牽入曲線包圍的區(qū)域稱為自起動區(qū)域。電機同步進(jìn)行正反轉(zhuǎn)起動運行，在牽入與失步區(qū)域之間為運轉(zhuǎn)區(qū)，電機在此區(qū)域內(nèi)可帶相應(yīng)負(fù)載同步連續(xù)運行，超出范圍的負(fù)載轉(zhuǎn)矩將不能連續(xù)運行，出現(xiàn)失步現(xiàn)象。步進(jìn)電機為環(huán)驅(qū)動控制，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩與電磁轉(zhuǎn)矩之間要有裕度，其值應(yīng)為50%~80%。失步轉(zhuǎn)矩與牽入轉(zhuǎn)矩在0pps時相等。隨著控制脈沖頻率的增加，帶負(fù)載能力會下降。在運行始，控制脈沖頻率應(yīng)緩慢增加，以便利用低速下的大轉(zhuǎn)矩，電機在低速運行時需要的加速轉(zhuǎn)矩，減少加速時間。