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SAE8622RH車光圓銷售渠道　　中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額虧損645.34億元，上年則為盈利225.89億元，2015年出現(xiàn)年度全行業(yè)虧損局面，會(huì)員企業(yè)的虧損面高達(dá)50.5%，超過一半的企業(yè)陷入虧損，其中8~12月月度虧損均超過或接近100億元。 　　隨著生產(chǎn)趨于，該廠加大了板坯和中厚板產(chǎn)品的銷售比重，其中，板坯主要供應(yīng)等印尼企業(yè)和泰國、馬來西亞的客戶，中厚板產(chǎn)品主要面向印尼國內(nèi)的重型裝備、造船和建設(shè)行業(yè)。通過綜合鋼廠，浦項(xiàng)已經(jīng)構(gòu)建了一條連接--印尼-印度的鋼鐵紐帶，并以此為跳板，進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。 　　為此，沙鋼設(shè)立了河長(zhǎng)制，由環(huán)保責(zé)任人擔(dān)任河長(zhǎng)，每人分管一段。但是實(shí)施后不久，問題來了，由于油污在河面上有性，無法確認(rèn)是哪一段產(chǎn)生的，這樣就無法明確責(zé)任進(jìn)行考核。于是，沙鋼決定在河，分段治理。哪一段有油污，哪一段的河長(zhǎng)就要接受經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

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　　公開消息顯示，截至去年11月19日已經(jīng)連續(xù)召開了40余次會(huì)議，會(huì)議中都將依法依規(guī)產(chǎn)量，供求關(guān)系作為重點(diǎn)工作來布置和研究。旨在國內(nèi)煤炭市場(chǎng)供大于求、煤價(jià)大幅下跌的現(xiàn)狀。這意味著近半數(shù)煤炭企業(yè)將退出市場(chǎng)。

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