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AISI1017零售渠道　　多名受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，必須。在過(guò)剩背景下，惡意價(jià)格戰(zhàn)和違規(guī)競(jìng)爭(zhēng)此起彼伏，無(wú)形中進(jìn)一步推高了交易成本。因此近日評(píng)論稱，推動(dòng)企業(yè)減產(chǎn)能，還要進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)化的兼并重組，通過(guò)優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)揮主導(dǎo)作用，用市場(chǎng)化的辦法對(duì)生產(chǎn)力進(jìn)行重新整合，來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率。 　　冶金建材部副主任陳子琦認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)兩個(gè) 企業(yè)實(shí)施合并，是鋼鐵行業(yè)有標(biāo)志性意義的事件，對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極意義。2月1日，發(fā)出《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，明確鋼鐵行業(yè)5年將壓減1.4億噸產(chǎn)能，其中2016年將完成4500萬(wàn)噸的去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。 　　個(gè)誤區(qū)，通過(guò)行政手段強(qiáng)制供給老化企業(yè)關(guān)閉或。化解產(chǎn)能過(guò)剩需要穩(wěn)步推進(jìn)，按照各產(chǎn)業(yè)和各企業(yè)主體的實(shí)際情況，因地制宜，充分發(fā)揮市場(chǎng)引導(dǎo)作用，走市場(chǎng)化的程序。若通過(guò)行政手段進(jìn)行各產(chǎn)業(yè)或各企業(yè)要素的強(qiáng)制分配，將造成大規(guī)模政策性要素轉(zhuǎn)出和投入，違背市場(chǎng)規(guī)律，可能帶來(lái)三大問(wèn)題。

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　　目前，山西省已制定并發(fā)布54項(xiàng)節(jié)能地方，初步形成了覆蓋全省主要耗能行業(yè)的節(jié)能體系。據(jù)介紹，在已經(jīng)發(fā)布的節(jié)能地方中，部分已有能耗限額的，為實(shí)現(xiàn)全省節(jié)能目標(biāo)，山西省制定了嚴(yán)于的地方。

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　　將于2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率，并于2019年實(shí)施。將繼續(xù)支持并加快削減氫氟碳化物行動(dòng)，包括到2020年有效控制三氟(HFC－23)排放。鋼鐵協(xié)會(huì)7月20日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年6月份66個(gè)主要產(chǎn)鋼和地區(qū)粗鋼產(chǎn)能達(dá)到1.357億噸，同比基本持平。 　　同時(shí)，鋼企虧損面在不斷擴(kuò)大。2015年 個(gè)月共有51家企業(yè)虧損，同比新增27家，而11月虧損鋼企猛增至62家。僅鋼鐵重鎮(zhèn)河北唐山地區(qū)已有多家鋼企停顯示，2015年，我國(guó)粗鋼累計(jì)產(chǎn)量萬(wàn)噸，同比下降2.3%；生鐵累計(jì)產(chǎn)量萬(wàn)噸，同比下降3.5%；鋼材累計(jì)產(chǎn)量萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.6%。 　　蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年4月1日，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)為98.3點(diǎn)，比前一周漲1.4點(diǎn)；蘭格鋼鐵長(zhǎng)材價(jià)格指