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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

g10100- 愛總局、煤礦安監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于支持鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，提出各省級部門要于2016年6月底前組織對轄區(qū)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)進行梳理排查，建立企業(yè)臺賬，企業(yè)安全生產(chǎn)和產(chǎn)能情況。 　　截至2015年底，鋼鐵行業(yè)借款總額1.3萬億元，其中長期借款3662億元，同比增長3.55%，短期借款9623億元，同比2.01%。財務(wù)費用高達974.4億元，對利潤和企業(yè)現(xiàn)金流侵蝕嚴重。在對鋼鐵企業(yè)狀況現(xiàn)金流的追蹤中，我們發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)普遍出現(xiàn)資產(chǎn)負債率高、債款償還下降尤其是短期償債壓力增大。 　　了解河北、東北仍有鋼廠在5月底、6月初計劃恢復高爐，而計劃檢修的高爐 ，預計后期國內(nèi)鋼企高爐開工率仍將繼續(xù)攀升，資源供給壓力繼續(xù)加大。4月粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)造了歷史新高，按目前的高爐復產(chǎn)進度來看，預計5月粗鋼日均產(chǎn)量有望再創(chuàng)歷史新高。

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　　近期，青海提出3年完成50萬噸鋼鐵壓減目標，山東3年內(nèi)鋼鐵壓減1000萬噸以上，鋼鐵近三分之一產(chǎn)能的河北提出，要在未來5年內(nèi)淘汰1億噸產(chǎn)能，江蘇則稱到2018年底的鋼鐵壓減目標是1255萬噸?！斑@很難”。

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　　建設(shè)煤碼頭和鐵路，未來10年內(nèi)，對華煤炭出口將比目前翻一倍國建設(shè)塔本陶勒蓋煤礦至中蒙邊境間鐵路，建成后，將通過曹妃甸港下水煤炭，為我國提供3000萬噸 煉焦煤，這幾乎是澳大利亞對煉焦煤的年出口量兩國對華出口的運煤鐵路和港口都在建設(shè)中，今年乃至明年難以發(fā)揮作用　　3.國內(nèi)市場機遇再現(xiàn)　　澳洲煤受限后，國內(nèi)煤炭市場將空前活躍，三大運煤大通道作用凸顯，各大運煤鐵路、發(fā)煤港口及航運等相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機遇沿海電廠或通過改造機組，或者通過配煤來解決燃煤之急今年1-9月份，黃驊港。和朔黃線運輸形勢看好，已經(jīng)進入狀態(tài)，大秦線和秦皇島港、京唐港尚有潛力可挖；而曹妃甸港富余一個多億噸運能尚未發(fā)揮進口后，我國西煤東調(diào)和北煤南運將更加繁忙，國內(nèi)煤炭價格也將支撐。　　其中，濟南、福州、廣州、沈陽、西安、重慶等10個城市螺紋鋼價格下跌10-40元/噸，僅杭州、貴陽等個別市場20mm螺紋鋼價格上漲 元/噸。21日，期螺1610合約沖高回落，上漲乏力。 　　”3月11日，上海交易所再度表態(tài)，石油瀝青1606合約交易保證金，“經(jīng)研究決定，2016年3月15日收盤結(jié)算時起，石油瀝青1606合約交易保證金到10%”，同時也了螺紋鋼品種交易手續(xù)費收取，“自2016年3月15日起，恢復收取螺紋鋼品種當日平今倉交易手續(xù)費”。