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　　日前，在鋼鐵行業(yè)企業(yè)家素質(zhì)培訓(xùn)班上，工程院院士王國(guó)棟指出，我國(guó)鋼鐵工業(yè)要想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，并以問題為導(dǎo)向，攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。招商輪船、礦運(yùn)和工銀租賃半年內(nèi)共接收淡水河谷12艘超大型礦砂船（VLOC），總價(jià)值超過13億美元。

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　　按照要求，各地檢查中發(fā)現(xiàn)的達(dá)不到強(qiáng)制性能耗限額要求的鋼鐵產(chǎn)能，應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改，確需整改期限的可提出不超過3個(gè)月的延期申請(qǐng)，逾期未整改或未達(dá)到整改要求的，依法關(guān)停退出；發(fā)現(xiàn)其他用能違規(guī)行為，按照相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行處理。 　　此外，還有一種兼并重組的就是鋼鐵企業(yè)并購(gòu)下游用戶企業(yè)，例如汽車、機(jī)械行業(yè)的企業(yè)，這種產(chǎn)業(yè)鏈上的兼并重組與鋼企間的并購(gòu)重組的是不同的。例如，德國(guó)蒂森克虜伯兼并了電梯和高層建筑企業(yè)，進(jìn)入了新領(lǐng)域，現(xiàn)在電梯業(yè)務(wù)是其盈利的業(yè)務(wù)板塊。 　　2016年5月，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石8675萬噸，較上一個(gè)月283萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.37%，同比增長(zhǎng)22.4%。1~5月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石4.12億噸，同比增長(zhǎng)9.1%。5月份鐵礦石進(jìn)口月度為57.75美元/噸，較上一個(gè)月上漲5.18美元/噸，漲幅9.85%。