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　　”目前國企改革如火如荼，重組提速的氛圍在一定程度上 11年，鋼鐵業(yè)曾掀起一波“兼并重組潮”。寶鋼重組八鋼、韶鋼，武鋼重組昆鋼、柳鋼，首鋼重組水鋼、長鋼、通鋼，集團與攀鋼重組等；同時，區(qū)域內(nèi)鋼鐵集團密集涌現(xiàn)，山東鋼鐵集團、河鋼集團、渤海鋼鐵集團先后成立。

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　　所以，未來哪家企業(yè)搞科技研發(fā)，哪家企業(yè)就會較大的減稅支持。一般性行業(yè)、產(chǎn)能過剩的行業(yè)，是不會給予稅收支持的。這是否意味著鋼鐵、有色企業(yè)就沒戲了?不一定，如果企業(yè)做的是進口替代的研發(fā)活動，鋼鐵企業(yè)和有色企業(yè)一樣可以減稅優(yōu)惠。 　　東國制鋼自1954年創(chuàng)立以來，時隔62年成為真正的鍛壓企業(yè)，繼浦項制鐵、現(xiàn)代制鐵之后的第三家高爐企業(yè)，一躍成為 鋼鐵企業(yè)。CSP鋼廠的計劃總投資達55億美元，其中25億美元資本金由3家公司按照持股比例進行繳納，其余30億美元通過形式籌款。 　　此前