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4341高速鋼調(diào)質(zhì)料- 愛采購　　同比增長11%，其中火電同比增長12.5%此外，鋼鐵、焦炭、水泥等主要用煤行業(yè)均保持較快增長　　回歸基本面：非理性因素“退潮”　　盡管煤價上漲存在支撐，但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，這輪“煤超瘋”有些過猛　　副總裁李學(xué)剛表示，當(dāng)前沿海市場動力煤供求關(guān)系的緊張程度明顯低于今年年初相較1月上旬時的消費(fèi)旺季，5月上旬CCTD沿海8省份樣本電廠的電煤日耗下降30%左右，電煤庫存可用天數(shù)4天以上，電煤消費(fèi)的淡季特征仍然明顯　　“金融市場及非理緒，是價格超漲的推手”內(nèi)煤炭交易中心副總?！　　庇芯湫性捳f，沒有夕陽產(chǎn)業(yè)，只有夕陽產(chǎn)品。“國內(nèi)鋼鐵行業(yè)一方面產(chǎn)能過剩；另一方面又因產(chǎn)品品質(zhì)不過硬， 鋼仍需大量進(jìn)口?！痹?月份調(diào)研時的點(diǎn)評正是行業(yè)困窘的癥結(jié)。而無論在哪個行業(yè)，品質(zhì)和創(chuàng)新總是市場上的稀缺品。 　　內(nèi)外交困之下，聯(lián)合重組成為鋼鐵行業(yè)的必然選擇和發(fā)展方向。“鋼企重組不僅可以集中度，更好實(shí)現(xiàn)高水平專業(yè)化發(fā)展，增強(qiáng)競爭力，而且還可以有效化解過剩產(chǎn)能。在度過消費(fèi)峰值進(jìn)入減量發(fā)展階段，強(qiáng)化聯(lián)合重組不是簡單擴(kuò)大規(guī)模，而率和競爭力。

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　　這一波上漲，現(xiàn)貨價格是跟著走的，起到了很明顯的價格發(fā)現(xiàn)作用。不過，對現(xiàn)貨這種價格發(fā)現(xiàn)或者說在一定程度上的價格引導(dǎo)，在不同時間段發(fā)揮的效力有所不同。分析師告訴經(jīng)濟(jì)觀察報，這要看當(dāng)下市場有沒有資金炒作，以及供需的情況。

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　　10月11日，發(fā)布了兩項(xiàng)鐵路重大工程項(xiàng)目的批復(fù)，涉及總資金達(dá)795億元，分別為新建貴陽至南寧鐵路項(xiàng)目，總投資