ASTM1012
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ASTM1012- 愛采購　　分部門來看，紐柯鋼鐵部門一季度經(jīng)營業(yè)績與去年四季度相比出現(xiàn)適度，這主要得益于美國鋼材進(jìn)口量下降使當(dāng)?shù)厥袌鰻顩r好轉(zhuǎn)，該部門鋼材產(chǎn)量和發(fā)貨量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，且增幅高于鋼材平均銷售價格環(huán)比降幅，同時庫存平均成本低于去年四季度。 　　大但在寒冬到來之前，部分電廠補(bǔ)庫意識依然強(qiáng)烈目前，東北和內(nèi)蒙地區(qū)電廠取暖季前備煤需求較大，拉尼娜帶來寒冬，使得生活用電攀高，拉動電煤需求疊加前不久大風(fēng)造成封航，環(huán)渤海港口下錨船保持中位偏高水平　　大秦線進(jìn)入檢修期，保供期間，鐵路繞行其他通道，加之呼局日批車數(shù)有所，曹向港口調(diào)入量較前期略有由于調(diào)出量不弱，秦港存煤繼續(xù)在500萬噸左右運(yùn)行，國投京唐港、曹妃甸華電煤碼頭庫存下降明顯，其他港口存煤處于正常水平， 低硫貨源依舊稀缺在市場恐高壓力以及進(jìn)口政策略有的情?！　′撱y電商連破記錄除了上漲因素外，還與年后補(bǔ)庫存有關(guān)。年前因?yàn)橘Y金回籠方面的因素，很多貿(mào)易商庫存都處于半空狀態(tài)。年后隨著經(jīng)濟(jì)政策尤其是政策的落地，房地產(chǎn)的行業(yè)前景也更為明朗，而近房價的，也客觀上促進(jìn)了鋼貿(mào)商補(bǔ)庫存的力度。

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　　藍(lán)皮書認(rèn)為，在改革開放以來很長一段時期里，低成本優(yōu)勢一直是制造在競爭中獲勝的關(guān)鍵因素之一。然而，到了這種優(yōu)勢已經(jīng)逐步喪失。目前很多地區(qū)尤其是東部地區(qū)，工人工資水平已遠(yuǎn)超東南亞。即使與美國等發(fā)達(dá)相比，制造的成本優(yōu)勢也不明顯。

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　　產(chǎn)能繼續(xù)增長，在15年底達(dá)到12億噸，同比增長3.4%，其中過剩產(chǎn)能約為4億噸。粗鋼產(chǎn)量為8.06億噸，嚴(yán)重過剩。煤炭行業(yè)，產(chǎn)能利用率68%，過剩煤炭4.2億噸。2015年煤炭行業(yè)中的焦炭估計(jì)總產(chǎn)能為6.6億噸，總產(chǎn)能有所上升，過剩產(chǎn)能2.1億噸，產(chǎn)能利用率為68%，繼續(xù)下滑。 　　在這場攻堅(jiān)戰(zhàn)中，工業(yè)首當(dāng)其沖。省經(jīng)信委主任牛韜認(rèn)為：“促進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展，一方面要淘汰過剩產(chǎn)能，落后的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；另一方面要補(bǔ)短板，在產(chǎn)品端新的高品質(zhì)供給。”“供給側(cè)改革”的積極效應(yīng)，使得鋼鐵巨人在轉(zhuǎn)向。 　　靠積極整合加速發(fā)展；靠先進(jìn)的研發(fā)實(shí)力科學(xué)發(fā)展；靠綠色化、智能