你可以找一個(gè)簡單的梯形圖，比如電機(jī)正反轉(zhuǎn)的，不管是什么牌子的，基本上會(huì)兩頭畫有兩條母線，你可以理解成線下的正極和負(fù)極，里邊的繼電器都是直流的，然后繼電器會(huì)有非常多個(gè)觸點(diǎn)，完全是和線下的電機(jī)啟動(dòng)線路是一致的，只是這上邊的繼電器觸點(diǎn)可以有無窮多個(gè)，換起來太方便了。把這個(gè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)程序到PLC里邊，然后讓PLC的程序跑起來，你觀察一下輸入的某個(gè)按鈕按下，輸出的LED是否會(huì)和你理解的一樣亮起來，如果沒有達(dá)到預(yù)計(jì)的目標(biāo)邏輯，那肯定是什么環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，你用維修電工找問題的思路去“順藤摸瓜”，來逐個(gè)排查，一直到程序的運(yùn)行邏輯和你估計(jì)的一樣，你才算是理解了PLC編程是什么東西。補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線量身打造補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線量身打造補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線火勢較大，撲救無果，進(jìn)一步蔓延，導(dǎo)致正在上層吊籃中作業(yè)的電工人員未能及時(shí)逃離，造成2人死亡。分析該起事故，違章作業(yè)是主要原因。焊接、電氣維修等交叉作業(yè)未采取取防護(hù)措施（防火隔離措施），違規(guī)進(jìn)行電焊作業(yè)。未及時(shí)可燃的廢舊保溫板，埋下了火災(zāi)事故隱患。在已經(jīng)發(fā)生了兩次著火后仍未引起施工人員的重視，在未采取任何防火措施的情況下，繼續(xù)違章野蠻作業(yè)，導(dǎo)致第三次著火，火勢失去控制，導(dǎo)致事故擴(kuò)大?，F(xiàn)場安全管理和風(fēng)險(xiǎn)分析不到位是間接原因。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與 型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線量身打造補(bǔ)償軟導(dǎo)線、軟芯補(bǔ)償導(dǎo)線、多股補(bǔ)償導(dǎo)線一些的使用技巧包括程序的組織和功能的實(shí)現(xiàn)兩部分，程序組織方面，要試著理解FFDB這些塊的功能，了解系統(tǒng)OB的含義和用法，嘗試著把程序按照塊來組織，通過調(diào)用減少重復(fù)工作，提高復(fù)用性，使程序更清晰可讀，這是提高編程水平，組織大型程序的基礎(chǔ)。功能實(shí)現(xiàn)方面，學(xué)習(xí)和了解一些常用的編程模式很有必要，比如順序轉(zhuǎn)換的編程結(jié)構(gòu)，PID調(diào)節(jié)、步進(jìn)電機(jī)控制等一些功能的原理、實(shí)現(xiàn)方法以及系統(tǒng)內(nèi)置的工藝模塊的用法，有可能的話嘗試自己不用系統(tǒng)塊寫一個(gè)PID調(diào)節(jié)或者運(yùn)動(dòng)控制的功能，這些都是從熟手到高手的分水嶺。