1.7005
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1.7005零售商　　李新創(chuàng)認為，結(jié)合當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運行情況和面臨的化解產(chǎn)能過剩的形勢，行業(yè)內(nèi)“僵尸企業(yè)”具體為以下特點：一是停產(chǎn)或大幅減產(chǎn)（產(chǎn)能發(fā)揮不足60%）6個月以上；二是嚴重虧損，效益水平處于行業(yè)末游，資產(chǎn)負債率高企，糾紛頻發(fā)；三是職工大批減員或放假、輪休，薪資明顯下降，人心渙散、士氣低落；四是技改投入、創(chuàng)。 　　從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，完全使用焦粉作為燃料的燒結(jié)機，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放進一步收嚴，采用全焦粉作為燃料的燒結(jié)機，其氮氧化物排放濃度仍然能夠要求。 　　但隨著市場價格的上漲和需求的回升，部分鋼廠復(fù)產(chǎn)力度加快，對螺紋鋼價格會有一定的影響，這也是去年鋼鐵產(chǎn)能過剩、市場資源供需失衡，造成鋼材價格連創(chuàng)新低的主要原因?！?015年我國鋼材表觀消費量萬噸，同比1405萬 0.4萬噸。

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　　12月國內(nèi)鋼材消費進入淡季，在出口和內(nèi)銷均低迷的情況下，鋼廠經(jīng)營更加困難，現(xiàn)金流愈發(fā)緊張，廠內(nèi)庫存較高，虧損程度加深。受此影響，鋼廠減產(chǎn)力 3%。

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　　據(jù)寶鋼股份透露，湛江鋼鐵的后期投產(chǎn)計劃是今年二季度厚板生產(chǎn)線熱負荷試車；三季度2號高爐點火。寶鋼股份表示，對于湛江基地，2016年是投產(chǎn)爬坡期，要確保正邊際貢獻；2017年確保產(chǎn)品有毛利，實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流為正；2018年則確保實現(xiàn)盈利。 　　加大國內(nèi)鐵礦資源勘查力度，國產(chǎn)礦的自給率這也是有基礎(chǔ)、有條件、有能力實現(xiàn)的”冶金礦山企業(yè)協(xié)會姜圣才指出該協(xié)會正在對國內(nèi)鐵礦資源保障鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈安全進行研究該研究成果表明，未來很長一段時期我國鐵礦石需求還將保持較高水平“十四五”期間，鋼材需求還有一定的增長空間，預(yù)計到2025年粗鋼消 年將降到10.3億噸和9.7億噸未來15年，我國粗鋼累計需求將超過150億噸據(jù)此測算，預(yù)計未來15年，我們還需要鐵礦石約175億噸。　　.3%煤監(jiān)局、等仍在批復(fù)部分煤礦建設(shè)、核定生產(chǎn)能力等項目，后期國內(nèi)煤炭產(chǎn)量仍有增長空間　　千方百計貨運能力，充分利用非作業(yè)時間、運行線非開行列車時間，安排增開貨物列車42對太原局壓縮大秦線檢修每日停電時間，向秦港每日增運1000車，朔黃線、蒙冀線不甘示弱，全力黃驊港、曹妃甸港煤炭發(fā)運量截止目前，環(huán)渤海港口合計存煤2051萬噸，較十月初了6萬噸，做到了大秦線檢修期間，港口場存不降反增　　進入十月份以來，煤炭淡季效應(yīng)較為明顯天氣逐步轉(zhuǎn)涼，民用電需求轉(zhuǎn)。