4140鋼
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4140鋼- 愛采購(gòu)4140鋼

4140鋼- 愛采購(gòu)　　1月22日，下發(fā)了《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)資金有關(guān)問題的通知》，在范圍按照燃煤和電量、燃煤自備電廠自發(fā)自用電量等征收專項(xiàng)資金，同時(shí)規(guī)定專項(xiàng)資金按月征收，實(shí)行國(guó)庫集中收繳，明確用于支持鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產(chǎn)能。 　　近3年，第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的占比每年約兩個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)到“十三五”末吸納就業(yè)占比將超過50%。不斷的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使兼顧“去產(chǎn)能”和“穩(wěn)就業(yè)”擁有更多的回旋余地。從去產(chǎn)能先行一步的地方實(shí)踐看，分流職工多數(shù)在服務(wù)業(yè)中找到新工作。 　　另外，8月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為50.1%，較上月微幅回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)兩個(gè)月處在50%的榮枯線以上。值得注意的是，鋼企增產(chǎn)動(dòng)力在趨強(qiáng)。8月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)上升，至50.5%，較7月份上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。

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　　從1949年到去年為止建設(shè)用鋼是85億噸左右。張國(guó)寶曾分管工業(yè)，參與了很多重大鋼鐵項(xiàng)目的決策、審批、驗(yàn)收工作，在推進(jìn)鋼鐵重大裝備國(guó)產(chǎn)化方面傾注了很多心血。許多鋼鐵重大項(xiàng)目的建設(shè)都發(fā)生在這一時(shí)期，同時(shí)，他是許多鋼鐵重大項(xiàng)目建設(shè)的見證人，與鋼鐵行業(yè)結(jié)下深厚情緣。

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　　另外，由于基建項(xiàng)目以及高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的拉動(dòng)，2015年廣東省型鋼消費(fèi)量在500多萬噸，而本地型鋼產(chǎn)量?jī)H有30余萬噸，因此型鋼缺口也有接近500萬噸。鑒于廣東省工業(yè)運(yùn)行情況，2015年本地鋼材消費(fèi)量并沒有出現(xiàn)明顯下滑，年度板材需求缺口在1200萬噸左右，這也成為眾多板材生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍廣東的重要原因。 　　例如InCar?plus項(xiàng)目，是蒂森克虜推出的汽車效率方案。通過提供特殊制造的機(jī)械零部件，使汽車組件減重60%，成本20%。蒂森克虜伯對(duì)外表示，該方案具有更好的減排效果，在汽車從生產(chǎn)至回收的整個(gè)生命周期內(nèi)，可1.6噸二氧化碳排放量。 　　利空因素：1、需求仍是軟肋，隨著北方天氣轉(zhuǎn)冷，工地需求會(huì)日益，并且環(huán)保檢查也會(huì)對(duì)工地造成部分停工。2、價(jià)格拉漲過急，尤其是市場(chǎng)獲利了結(jié)情緒加重，一旦出現(xiàn)拐點(diǎn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)明顯恐慌。3、如果硬要找一條利空的話，那就是房地產(chǎn)，下半年來，房地產(chǎn)調(diào)控、降溫案例屢見不鮮。