例發(fā)動機組控制系統(tǒng)設計——使用多重背景設某發(fā)動機組由1臺 發(fā)動機和1臺柴油發(fā)動機組成,現(xiàn)要求用plc控制發(fā)動機組,使各臺發(fā)動機的轉速穩(wěn)定在設定的速度上,并控制散熱風扇的啟動和延時關閉。每臺發(fā)動機均設置一個啟動按鈕和一個停止按鈕。項目的編程步驟如下:創(chuàng)建S7項目。使用菜單“文件”à“新建工程”向導創(chuàng)建發(fā)動機組控制系統(tǒng)的S7項目,并命名為“多重背景”。CPU選擇CPU315-2DP,項目包含組織塊OB1。ZRB-KXFFPP4*2*1.5選購ZRB-KXFFPP4*2*1.5
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成,用來連接電路、電器等。
結構描述的順序
產品結構描述按從內到外的原則:導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
在不會引起混淆的情況下,有些結構描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導體,故不描述導體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
(太長了!)ZRB-KXFFPP4*2*1.5選購ZRB-KXFFPP4*2*1.5從這層電磁轉換的過程而言,可以讓“電磁”效應替代人大電流通斷這個“體力活”,只要一個小指頭按一下一個小按鈕就可以滿足要求了,可以設想一下,你去直接打一個很大電流的空氣關,可是相當費勁的事情,有了接觸器這些就讓人輕松很多。實際上,讓人干活輕松點只是繼電器和接觸器作用的一小方面,關鍵操作起來安全了,讓人離大電流和高電壓遠一點。同時接觸器和繼電器可以帶很多輔助觸頭或者中間觸點,這些觸點能用來組合可以實現(xiàn)各種復雜的控制邏輯,滿足工業(yè)上復雜的控制要求,讓設備更加智能點。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
“阻燃”――強調的特征
“銅芯”――導體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護套”――內外護套材料(內外護套材料均一樣,省寫內護套材料)
“電力電纜”――產品的大類名稱
與之 號的寫法見下面的說明。
電纜類產品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計算機電纜,本安計算機電纜,計算機屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號電纜,汽車電纜,機車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補償導線,補償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機卷筒電纜,升降機電纜,特種車輛用電纜,盾構機電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZRB-KXFFPP4*2*1.5選購ZRB-KXFFPP4*2*1.5功率因數(shù)就是在這個基礎上對電路的進一步衡量,功率因數(shù)=有功功率÷視在功率。功率因數(shù)的值為1。我國對功率因數(shù)也有著嚴格的規(guī)定,100KVA以上的變壓器,功率因數(shù)不得低于0.9;農業(yè)用戶功率因數(shù)不得低于0.8;其它用電用戶功率因數(shù)不得低于0.85。如果實際功率因數(shù)低于該項數(shù)值,就要面臨供電局的罰款。那么,為什么供電局要對功率因數(shù)低的用戶進行額外收費(罰款)呢?這就要說到功率因數(shù)低的后果了。對于普通用戶來說,功率因數(shù)低是沒有任何影響、也沒有任何感覺的。
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