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23MnNiCrMo53K車光園
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23MnNiCrMo53K車光園經(jīng)銷網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　從市場了解到，受洪水影響，目前大量船只擁堵在運輸蘇州和無錫段，因此近期市場到貨資源明顯，部分鋼廠可售資源在剛性需求消化基本沒有庫存，因此貿(mào)易商報價保持。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，與資源難以及時補充相對應(yīng)的是受G20和高溫影響，近期下游工程逐步收工，市場需求也在急劇下降，成交不佳，市場整體呈現(xiàn)供需兩弱的情況。 　　累整體大宗商品的反彈節(jié)奏　　此外，國內(nèi)消費整體仍處于低迷狀態(tài)從房屋開工、汽車、家電需求來看，近期終端需求增速呈V形，恢復(fù)曲線出現(xiàn)放緩經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)有待進一步暢通，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略仍要加碼發(fā)力，宏觀的不及預(yù)期可能對焦炭繼續(xù)走高形成　　交易策略　　總體來看，我們認為后期焦炭進一步上行空間有限，可逢高沽空，主要基于以下幾點邏輯：，焦企平均噸焦利潤超310元，鋼材利潤空間受到；第二，下游成材需求不及預(yù)期，唐山環(huán)保政策趨嚴，鋼廠采購積極性走弱；第三，形勢依然復(fù)雜嚴峻。，國內(nèi)消費仍然低迷，經(jīng)濟循環(huán)有待進一步暢通，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略仍要加 /噸，止損區(qū)間2100—2150元/噸?！　∥?，北方港口的高煤價及部分煤種短缺等現(xiàn)象，仍然是制約下游電廠暢通補庫的關(guān)鍵因素，部分電廠仍然維持剛性拉運，消耗多少，采購多少，釋放后勁不足　　近期，北方港庫存繼續(xù)低位徘徊，高卡煤資源緊張；盡管23日開始，大秦線發(fā)運數(shù)量有所，但港口裝船也不弱，煤炭調(diào)進、調(diào)出平衡態(tài)勢，短期壘庫難度較大針對資源緊張，以及用戶詢貨不少等情況，貿(mào)易商對后市煤價繼續(xù)保持看漲向好趨勢部分高價進煤的貿(mào)易商捂貨惜售，等待再出手，港口煤價仍處于旺季探頂中。

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　　截至7月15日，相關(guān)鐵礦石價格指數(shù)為5 16年二季度，相關(guān)鐵礦石價格指數(shù)平均值為55.66美元/噸，較一季度48.30美元/噸上升15.24%。

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