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c-22彎頭 萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9%；進(jìn)口鋼材646萬(wàn)噸，同比19萬(wàn)噸，下降2.8%；凈出口折 %。但同時(shí)市場(chǎng)針對(duì)的反、反補(bǔ)貼案件明顯增多，上半年已經(jīng)達(dá)到24起，下半年鋼材出口難度加大。 　　成本端焦炭屢創(chuàng)新高，鐵礦石相對(duì)鋼價(jià)也較為強(qiáng)勢(shì)，鋼廠成本壓力倒逼價(jià)格上漲。供給側(cè)改革前6月完成30%，前7月完成47%，前9月完成70%，逐步加速。需求、成本、供給三方面助推鋼價(jià)，繼續(xù)看好4季度鋼價(jià)上漲，繼續(xù)推薦有行業(yè)整合及重組預(yù)期的馬鋼股份、股份、ST八鋼和ST韶鋼，和噸鋼市值較低的三鋼閩光、新鋼股份、安陽(yáng)鋼鐵。 　　據(jù) 記者了解，今年4月18日河鋼集團(tuán)還與塞爾維亞簽署了協(xié)議，推進(jìn)塞爾維亞鋼鐵項(xiàng)目，打造集團(tuán)產(chǎn)能合作新亮點(diǎn)。李貴陽(yáng)介紹，下一步河鋼將通過(guò)資產(chǎn)重組、市場(chǎng)整合、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等途徑和，用2—3年的時(shí)間將斯梅代雷沃鋼廠建設(shè)成為歐競(jìng)爭(zhēng)力的綠色環(huán)保可發(fā)展的企業(yè)。

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　　當(dāng)然，對(duì)于去產(chǎn)能的決心是堅(jiān)定的。對(duì)于煤炭、鋼鐵行業(yè)的復(fù)產(chǎn)潮，近，、部的相關(guān)明確表示，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的情況并未改變，短期煤炭供求形勢(shì)也未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，鋼、煤上漲難以。同時(shí)，也收緊了對(duì)煤炭、鋼鐵行業(yè)的支持。

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　　鋼鐵行業(yè)的清潔生產(chǎn)有兩方面，一是生產(chǎn)中污染物排化，二是各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可能源的利用程化。清潔生產(chǎn)可以說(shuō)是行業(yè)中的必經(jīng)之路，誰(shuí)在這個(gè)環(huán)節(jié)上掉隊(duì)，誰(shuí)就一定會(huì)在下階段的發(fā)展中落后從而遭到淘汰的命運(yùn)。 　　一方面,6月下游終端需求不佳,鋼價(jià)經(jīng)歷了3-5月份大漲大跌行情后,鋼企利潤(rùn)驟縮,甚至多數(shù)中小企業(yè)已經(jīng)開始虧損,此前鋼企超高盈利引發(fā)的高爐復(fù)產(chǎn)依然在正常運(yùn)轉(zhuǎn),開工率也處于高位,供需矛盾問題依然存在。另一方面,3-4月份螺紋鋼大漲主要還是基于需求預(yù)期背景下的資金推動(dòng)。 　　反 不相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，只要繳納反稅還是可以在美銷售的，但經(jīng)“337 ”認(rèn)定違規(guī)后，涉案產(chǎn)品將喪失進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的資格。近期歐美對(duì)鋼鐵業(yè)發(fā)起的“貿(mào)易戰(zhàn)”不止于此，5月25日，美國(guó)決定對(duì)、印度、等生產(chǎn)的耐腐蝕鋼材征收反關(guān)稅，而產(chǎn)鋼材的稅率要遠(yuǎn)高于其他。

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