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skh-9高速鋼- 愛采購　　期內(nèi)難以，但第七輪提漲落地速度不及預(yù)期，疊加鋼廠利潤受、鐵礦石價格抬頭等因素，現(xiàn)貨再度提漲的可能性較小　　對比港口貿(mào)易資源，當(dāng)前盤面定價尚未偏離合理價格區(qū)間，對于是否能再站上2500，對比分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前基本面驅(qū)動力不及1901合約高點時期的基于此，我們判斷焦炭01合約恐難再站上2500?！　≡诒敬紊?，科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員韋東遠(yuǎn)介紹了科技計劃體系衍化與“十三五”科技計劃體系，并對相關(guān)政策進(jìn)行了解讀；鋼鐵研究總院工程用鋼研究所所長楊才福作了題為“鋼筋分析與判定”的報告；總工程師王長城作了題為“含鎳鉻耐蝕鋼筋的研發(fā)生產(chǎn)與應(yīng)用”的報告；沙鋼鋼鐵研究院常務(wù)副院長麻晗介。 　　3月開始環(huán)渤海港動力煤庫存自高位2300萬噸下滑至2060萬噸，與此同時，下游電廠和上游煤礦庫存也維持去化　　供需雙增　　從國內(nèi)原煤產(chǎn)量來看，一季度原煤產(chǎn)量比20 ，高增長主要來自1月和2月，3月原煤產(chǎn)量與去年持 6%，屬于中性偏低水平（去年一季度進(jìn)口量高）需求方面，工業(yè)品延續(xù)了去年四季度以來的高開工，一季度 14%由此可見一季。

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　　剛剛過去的2015年是鋼鐵行業(yè)“缺錢”的一年。資金鏈斷裂的一系列問題浮面，鋼鐵行業(yè)信用風(fēng)險逐漸。去年10月，中鋼股份發(fā)布公告，稱延期支付“10中鋼債”本期利息，確定違約。今年3月，又陸續(xù)曝出東北特鋼、渤海鋼鐵集團(tuán)等巨額違約事件。

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　　參與煤炭、鋼鐵、有色金屬等大宗商品投機炒作、牟取暴利　　預(yù)計年內(nèi)上市公司業(yè)績將逐步　　展望中長期，部分機構(gòu)仍看好煤炭板塊　　國泰君安認(rèn)為，當(dāng)前市場的擔(dān)憂在于未來供給的逐步釋放，煤炭價格或?qū)⒊霈F(xiàn)大幅回落但核心的矛盾依然在于供給，短期保能投放節(jié)奏低于預(yù)期，而未來考慮到新增產(chǎn)能有限，碳達(dá)峰前煤炭供給或?qū)⑻幱诰o張狀態(tài)，煤炭價格或?qū)㈤L期維持高位　　中信則認(rèn)為，近兩周政策密集落地，給市場預(yù)期帶來擾動但政策完全顯效需要時間