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Ст3KП零售網(wǎng)點(diǎn)　　今年初，武鋼已關(guān)停90噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)。近期，還將關(guān)停一座轉(zhuǎn)爐，并劃掉40萬噸產(chǎn)能。人均產(chǎn)能千噸，是武鋼對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率得出的數(shù)字。在人員前，青山本部武鋼股份的產(chǎn)能人均500噸左右，目前人員了7000人，人均產(chǎn)能至700噸，但離千噸仍有距離。 　　在去除過剩產(chǎn)能方面，我市煤炭產(chǎn)能要壓減到2000萬噸以內(nèi)，煤礦數(shù)量壓減到70個(gè)以內(nèi)，其中重慶能源集團(tuán)產(chǎn)能控制在1000萬噸以內(nèi)；調(diào)減重慶鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)有船板鋼生產(chǎn)能力200萬噸以上，調(diào)減普通線材產(chǎn)能200萬噸等。 　　暫停，目前，很多基建工程恢復(fù)施工，房地產(chǎn)回暖，水泥等行業(yè)的需求端向好發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)增速的加快，我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭進(jìn)一步增強(qiáng)，主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指標(biāo)都超出市場預(yù)期，規(guī)模以上工業(yè)值同比增長，速度遠(yuǎn)快于預(yù)期　　盡管多地正在努力爭取煤炭進(jìn)口配額的廣西、廣東、福建、山東省均出現(xiàn)了進(jìn)口運(yùn)煤船海上排隊(duì)待泊的情況，但對(duì)進(jìn)口煤的管控一直很嚴(yán)格今年1-8月，，同比僅增長0.2%其中，8月份，進(jìn)口煤炭2066萬噸，同比下降37.3%，降幅比上月有所擴(kuò)大業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)，一旦國內(nèi)港口煤價(jià)沖破6。

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　　冰凍三尺非一日之寒，河鋼唐鋼成功轉(zhuǎn)型也非一朝一夕之力，有歷史，有原因，早在上世紀(jì)唐鋼就已開始嘗試發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，不是病急亂投醫(yī)，2010年前后，鋼鐵市場風(fēng)云突變，自我把脈診斷，開出，大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)移工人，創(chuàng)造營收接近唐鋼一半。

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　　但21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，重慶在鋼鐵方面的供給側(cè)改革并非止于減產(chǎn)能，更重要的方面是對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行。如重慶特別提到，支持鋼鐵企業(yè)調(diào)減船板生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)產(chǎn)薄板、鋼結(jié)構(gòu)等精品用材。其中值得關(guān)注的是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)。 　　華泰分析師徐軻和尉俊毅表示，寶鋼與武鋼合并打響了供給側(cè)改革的“ ”，順應(yīng)了6月“下半年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革將進(jìn)入執(zhí)行階段”的聲明，預(yù)示著隨著供給側(cè)改革的深入，會(huì)有越來越多鋼鐵企業(yè)走上合并重組的改革道路，從這一角度來看影響深遠(yuǎn)。 　　這部分企業(yè)受利益驅(qū)動(dòng)繼續(xù)生產(chǎn)甚至增產(chǎn)，對(duì)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不利。化解過剩產(chǎn)能首先要淘汰落后產(chǎn)能，而要做到這一點(diǎn)后期任務(wù)非常艱巨，可以預(yù)料到，明年將是化解產(chǎn)能的攻堅(jiān)年。數(shù)據(jù)顯示，非會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量擴(kuò)張明顯。